+7(499)-938-42-58 Москва
+7(800)-333-37-98 Горячая линия

В каких купе в поезде есть розетки

Содержание

В каких купе есть розетки в купейном вагоне 2к

В каких купе в поезде есть розетки

В восьмидесятых годах прошлого века максимум электрических устройств, требовавших подключения к сети в поезде, составляла электрическая бритва. Поэтому, когда пассажир задаётся вопросом, есть ли в поездах розетки, есть все основания опасаться их отсутствия.

Однако не всё так печально, на самом деле есть возможность зарядить смартфон, планшет и даже ноутбук практически в любом поезде, хотя не везде это можно сделать просто и без потерь.В старых розетки есть возле купе проводников и возле туалета.

Журнал ЖЖ

[], , Security:Subject:подскажите по наличию розеток в современных купейных и плацкартных вагонах (в КАЖДОМ отсеке)Time:06:02 pmПодскажите по наличию розеток в современных купейных и плацкартных вагонах.

Недавно ездил на новом плацкартном — розеток в КАЖДОМ отсеке нет (в моем не было, в других тоже не замечал, но в других отсеках смотрел бегло, мог не заметить).На новых купейных вагонах — розеток в КАЖДОМ отсеке нет (может только в некоторых закутках есть).

Но вот в обсуждении двухэтажных вагонов некоторые утверждают, что ездили в новых российских вагонах (как плацкартных, так и купейных) и что розетки были в каждом закутке.Про новые двухэтажные вагоны в том же посте — тоже непонятно.

Фотки не кликабельны, по ним не ясно, есть ли розетки или нет.Короче, проясните, существуют ли вагоны, в КАЖДОМ которых есть розетки — а именно1) существуют ли плацкартные2) существуют ли купейные3)

Есть ли в поезде розетки

В современном мире, насыщенном массой электронных устройств индивидуального пользования, всё время людям требуются доступные точки подзарядки телефонов, ноутбуков и прочих гаджетов.

Перед началом длительной поездки на железнодорожном транспорте пассажиров волнует вопрос: есть ли в поезде розетки.Розетка в купе вагонаПо правилам проезда в российских поездах, вагоны должны быть обязательно оборудованы розетками. На железных дорогах России ещё можно встретить достаточно много пассажирских составов, сделанных во времена СССР.

В таком вагоне, независимо от того, плацкартный он или купейный, установлены всего две розетки. Одна находится в конце вагона возле туалетной двери, а другая – в купе проводника.

В старых поездах розетки служили в основном источниками питания для электробритв.Во время посадки в поезд пассажир может поинтересоваться у проводника, есть ли розетки в плацкартном вагоне?

Услуги в вагоне 2020

Услуги зависят от типа вагона (купе, плацкарт и т.д.) и обозначаются сочетанием цифры и буквы.

Называется это «класс обслуживания». Услуги указаны для государственных перевозчиков АО «ФПК» и «ДОСС» (скоростные поезда с сидячими местами).

Это дочерние компании ОАО «РЖД». Дополнительные услуги, которые могут предоставляться в вагоне, закодированы в билете (как читать билет).

Мягкий вагон — 1А, 1И, 1М. Общий вагон — 3О, 3В. «Сапсан» — 1Р, 1В, 1С, 2Е, 2В, 2С.

«Стриж» — 1Р, 2С, 1Э, 1Е. Вагоны перевозчика «ТКС» — 1Б, 2У, 2Л, 3У.

Вагоны перевозчика «Гранд Экспресс» — 2Л, 2Э, 1У, 1Б, 1Л, 1Е, 1Г, 1М, 1А, 1И.

Расположение розеток в плацкартном вагоне

Проблема поиска доступной точки электропитания в поезде становится все актуальнее с возрастанием времени следования железнодорожного состава.

Чтобы не сталкиваться с подобной задачей во время дальнего путешествия, следует хорошо знать расположение розеток в плацкартном вагоне.

Неплохо будет также иметь представление, где розетки в купейном вагоне, так как точки их расположения могут разниться в вагонах различного типа.

Лучшими местами купейного вагона, согласно размещению розеток в поездах, считаются следующие: 3 купе – 9 и 11 внизу, 10 и 12 вверху; 4 купе – 13 и 15 внизу, 14 и 16 вверху; 7 купе – 25 и 27 внизу,

Розетки в плацкарте: расположение, особенности

Каждый день тысячи из наших сограждан отправляются в путешествие на поезде.

В зависимости от удаленности пункта назначения пассажиры проводят в поездах от пары часов до нескольких суток.

Но все развлечения прекратятся, как только батарея устройства разрядится.

Что делать в этом случае и предусмотрена ли возможность для подключения зарядного устройства к сети? Говоря о наличии розеток в любом отделении поезда можно смело утверждать, что они там есть.

Но многие пассажиры описывают ситуации, когда использование электророзетки по назначению было невозможно.

Розетки в вагоне поезда — где их искать?

В эпоху гаджетов и «интернета вещей» даже не нужно гадать, какие места максимально востребованы в кафе, залах ожидания аэропортов и вокзалов.

Конечно, те, рядом с которыми есть электрическая розетка � И если в самолёте с отсутствием заветных 220V нужно смириться, то в поезде это необходимая для каждого вещь в том или ином виде представлена.

О том, какие места находятся ближе всего к электрическим розеткам в разных типах вагонов, и пойдет речь. СОДЕРЖАНИЕ ❗важноПользование розетками в любом поезде БЕСПЛАТНО.

Никаких ограничений по времени использования (в рамках допустимой мощности ) и, тем более, никакой платы за пользование никто устанавливать не может.

Если в вашей поездке это не так (что очень маловероятно), сразу же сообщите об этом начальнику поезда (находится в штабном вагоне) Такие поезда появились относительно недавно, а значит их проекты уже рассчитаны на тотальную компьютеризацию.

Все эти поезда составлены из вагонов с сидячими местами-креслами разного уровня комфорта и имеют розетки как минимум в каждом ряду кресел в эконом-классах и по розетке у каждого пассажирского сидения в классах повыше.В вагонах СВ со спальными местами розетки так же есть у каждого пассажирского места.

Розетки в поезде

• в скоростных поездах (САПСАН, Стриж, Ласточка, Аллегро); • в двухэтажных вагонах поездов;• в новых купе и плацкартных вагонах поездов.Важно помнить, что 20-ый век уже давно позади и обустройство вагонов стремительно приближается к современных мировым стандартам.

В древних вагонах преимущество розетки 110В в поездах, а в новых и современных поездах розетки всегда 220В.Современные скоростные поезда появились уже давно и рассчитаны на людей с современными запросами относительно удобства и комфорта.

Вагоны таких поездов оборудованы комфортными сидячими места-креслами, которые оснащены розетками минимум одной на каждый ряд в эконом классе, и по розетке на каждое место в бизнес классе.Такие поезда также являются достаточно новыми и оборудованы двумя розетками на каждое купы.Поезда Ласточка делятся на пригородные и международные.

Розетки в вагонах расположены примерно в каждой четверти вагона и проблем с доступом к ним обычно не наблюдается.

Что значит класс обслуживания 2к в поезде

Поезд хотя и не быстрее самолета, но по-прежнему гораздо дешевле. Поэтому он остается одним из самых популярных видов транспорта для путешествующих на большие расстояния людей.

Поезда бывают разными, различаются и категории вагонов в них. Есть скорые фирменные поезда с собственным дизайном и сервисом повышенной комфортности.

Как правило, у каждого из них есть свое название и удобное расписание. В остальном скорые и пассажирские поезда практически ничем не различаются.

Кроме вида и номера поезда, в билете вы увидите номер своего вагона и место, а также класс обслуживания.

Розетки в плацкартном вагоне: расположение

Как известно, в плацкарте не так много удобств для пассажиров. Открытое пространство, нет дверей, боковые койки, один туалет на вагон.

Большинство людей спокойно переносят эти временные неудобства, ведь билеты недорогие.

Для них более важно, есть ли розетки в плацкартном вагоне, расположение и работоспособность штепселей. Можно выяснить это заранее, перед приобретением билета? В каких именно вагонах предусмотрены розетки: только в купейных, или в плацкартных они тоже бывают?

Есть ли розетки в купе классического поезда? Каждый день десятки тысяч людей садятся в поезд. Одни проводят в нем несколько часов, другие — несколько суток.

Большинство, выбирая из соотношения цена/комфорт, останавливаются на плацкарте. Дешево, сердито, но все необходимые удобства есть. Сложно сидеть постоянно в закрытом вагоне, и это вынуждает человека искать способы занять свободное время.

Раньше данную проблему решали просто: брали книги, свежие газеты, колоду карт или нарды, если ехали группой.

Места у розетки в вагонах поездов дальнего следования

30 июля мне предстоит снова сесть в поезд №62, чтобы отправиться .

Планируем совершить несколько летом 2014. Задался вопросом: «где у поездов есть розетки в вагонах?».

Нашел подробную статью по этому поводу у Владимира Вента. Привожу ее текст, наслаждайтесь

Есть ли в поездах розетки – в купе и плацкарте?

В каких купе в поезде есть розетки

В восьмидесятых годах прошлого века максимум электрических устройств, требовавших подключения к сети в поезде, составляла электрическая бритва.

Поэтому, когда пассажир задаётся вопросом, есть ли в поездах розетки, есть все основания опасаться их отсутствия.

Однако не всё так печально, на самом деле есть возможность зарядить смартфон, планшет и даже ноутбук практически в любом поезде, хотя не везде это можно сделать просто и без потерь.

Розетки в плацкартном вагоне

В старых плацкартных вагонах розетки есть возле купе проводников и возле туалета. Изначально они предназначались именно для электрической бритвы, и других функций не предполагают.

Если вы задаётесь вопросом, есть ли розетки в поезде, плацкарт, пожалуй, будет самым неудобным вариантом.

Во-первых, проводники предостерегают от включения на подзарядку мобильных телефонов, смартфонов и прочих устройств и заранее снимают с себя ответственность за сохранность чувствительной техники. Во-вторых, в некоторых вагонах эти розетки либо неисправны, либо отключены.

Если пассажиры интересуются, есть ли в поездах розетки, РЖД обычно отвечает на этот вопрос положительно. Действительно, источник питания есть. За качество пока мало кто может поручиться. Однако если проводник препятствует подключению вашего устройства в розетку, то это против правил, равно как и попытка взять за это плату.

Розетки в купе и СВ

Лучшие условия получают те пассажиры, которые предпочитают путешествовать более высоким классом. Поэтому в большинстве случаев не приходится тревожиться о том, есть ли розетки в купе поезда — они есть, но в зависимости от новизны вагона они могут располагаться в самих купе или в коридоре.

Так, в старых вагонах розетки традиционно находятся в коридоре, между третьим и четвёртым купе, а также между седьмым и восьмым, на противоположной стене. А в новых вагонах в каждом купе имеется электрическая розетка, и по нормам РЖД она должна быть рабочей.

Что касается вагонов СВ, то в них и вопроса по поводу удобств не должно возникать — высокий уровень комфорта подразумевается, как и наличие розеток.

Фирменные поезда

Если речь идёт о фирменных составах, то можно не спрашивать, есть ли розетки в купе поезда — они действительно имеются. Согласно отзывам пассажиров, чем новее поезд, тем лучше в нём обеспечиваются все нужды путешественника.

Например, если интересует вопрос, есть ли розетки в купе поезда «Россия», то здесь вступает в силу особый статус данного состава. Фирменный поезд «Россия» не зря называют главным поездом страны. Состав «Владивосток-Москва» находится в пути почти шесть суток, и сложно найти другой вариант быть на связи, кроме подзарядки мобильных устройств через внутреннюю электросеть состава.

Кроме обычного подключения к розетке в фирменном поезде «Россия» предлагается полный комплекс услуг, повышающих комфорт при путешествии. Разумеется, плацкартный вагон несколько урезан в возможностях, но стоит помнить о том, что пассажир имеет право пользоваться электричеством в поезде.

Как отстоять свои права пассажира?

Нередко встречаются возмущённые претензии пассажиров, в которых они излагают следующую проблему: розетки в вагоне отсутствуют либо отключены.

В попытке найти доступ к электросети предлагают помощь проводники – за определённую плату, разумеется. Иногда для банальной зарядки телефона приходится обходить несколько вагонов.

Отсюда появляется вполне законный вопрос: есть ли в поездах дальнего следования розетки, и какие права на них имеет пассажир?

Официальный ответ РЖД довольно оригинален. Пассажир действительно имеет право пользоваться электрической розеткой, причём без всякой дополнительной платы, а проводник не имеет права ему препятствовать.

Но в правилах имеется оговорка: при условии, что в сеть будут подключаться только те приборы, которые предусмотрены при проектировании электросети вагона.

Со списком, разумеется, ознакомиться невозможно, а по умолчанию в розетку подключаются исключительно вышеупомянутые электробритвы.

Если проводник препятствует подключению к розетке или требует за это деньги, то нет смысла устраивать скандал. Лучше переадресовать вопрос, есть ли в поездах розетки и на каком основании ими запрещено пользоваться, начальнику поезда.

Проводник обязан предоставить пассажиру информацию о том, в каком именно вагоне находится начальник поезда, и вызвать его по первому требованию.

Кроме того, РЖД даёт пассажирам возможность отправить электронную жалобу, можно этим воспользоваться для вразумления проводника, злоупотребляющего служебным положением.

Как сэкономить заряд

Поскольку не всегда можно решить проблему и зарядить мобильное устройство в дороге, то можно предусмотреть варианты, с которыми вопрос, есть ли в поездах розетки, станет неактуальным. Поездки на малые расстояния, в пределах десяти-двенадцати часов, в большинстве случаев не требуют дополнительного подключения к электросети.

Поиск связи обычно требует от смартфона больше энергии, поэтому желательно отключать эту функцию в дороге. Переход в режим «в самолёте» поможет существенно сэкономить заряд аккумулятора, а меломанам лучше будет воспользоваться отдельным МР3-плеером. Несколько мобильных устройств вместо одного – это реально работающий способ существенно снизить расход заряда аккумуляторов.

Собственная розетка в поезд

Можно заранее навести справки, есть ли розетка в поезде 419э, если вы собираетесь ехать именно этим составом, но есть и другой способ взять с собой немного электроэнергии про запас.

Компактные аккумуляторные батареи, предназначенные специально для подзарядки мобильных устройств, имеют разную ёмкость, но даже самой простой и дешёвой батареи достаточно, чтобы пополнить заряд смартфона на треть.

А вот ёмкости 10 000 mAh вполне хватит для того, чтобы полностью зарядить смартфон 3-5 раз.

Оставаться на связи всегда – это не каприз, а подчас настоятельная необходимость, поэтому отстаивайте своё право использовать розетку в поезде, при этом для подстраховки используя и альтернативные способы поддерживать мобильные устройства в рабочем состоянии. Путешествие должно быть комфортным!

В каком купе есть розетки в купейном вагоне

В каких купе в поезде есть розетки

Акция действует только на определенные даты и конкретные поезда.

На места 33 — 37 скидка составляет 15%, на место 38 (верхнее боковое) — 30%.

Акция не суммируется со скидками на верхние места в плацкартном вагоне.

Не действует она также для групповых и детских тарифов. На сайте Туту.ру цена с учётом скидки отображается на странице подтверждения данных заказа (не удивляйтесь, если не увидите ее сразу).

. и верхние полки в купе Обычно скидка на верхние полки в купе составляет 10-20%. Но если повезет и вы покупаете билет во время акции, верхня полка может обойтись даже на 40% дешевле нижней.

Экономим на шпалах

Действуют сезонные коэффициенты — в праздники и летом билеты дороже примерно на 10-20 процентов.Если обычно скидка на верхние полки в купе составляет 10-20 процентов, то по акции она может доходить до 40 процентов, приближаясь к стоимости плацкарта. Как правило, скидка действует на межрегиональные поезда, на петербургское и московское направление есть отдельные плавающие тарифы.

Виталий Белоусов / РИА Новости Кажется, что в плацкарте есть только одна розетка у туалета и она всегда занята, но это не так. Дополнительные розетки располагаются возле кипятильника, во 2-м и 8-м купе (места 39-40 и 51-52).

В купейном вагоне розетки находятся между 3-м и 4-м купе, а также между 7-м и 8-м купе в коридоре. В современных поездах розетки есть в каждом купе.Берите с собой тройник, тогда в розетку можно будет подключить свой гаджет, избежав споров с соседями.

Напряжение в вагоне бывает нестабильным, и есть риск спалить зарядку или даже сам телефон.

masterok

Вроде бы это проблемы «индейцев».Но товарищи, платя за 11 часов в пути ТАКИЕ деньги человек наверное имеет право получить немного электричества для своего гаджета:Казалось бы доплати до купе и включайся на здоровье!

Да сейчас! В плацкарте розеток нет, в купе розеток нет, в СВ розеток нет! Это что за древний век то? Причем я много раз видел, как в вагонах более старых образцов, включая плацкарт, розетки доделывались уже после. Это все возможно.

Так почему в ФИРМЕННОМ поезде РЖД не в состоянии хотя бы в КУПЕ сделать розетки?Может быть в каких то вагонах есть, но я по несколько раз в месяц езжу в Москву и никогда не попадал на розетки (указывайте тогда на сайте это как услугу, если у вас два вагона таких!).

А я бы с удовольствием и поработал в поезде и просто кино посмотрел и при этом приехал в Москву с заряженным ноутбуком. В результате передвигаясь в фирменном поезде вырабатываешь все запасы электричества за пару часов, смотришь в потолок в поезде и приезжаешь «пустой» в Москву.

В каком купе есть розетки в поезде

В каких купе в поезде есть розетки

You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use. Post a new comment Preview comment Help

  • 16 comments
  • Расположение розеток в плацкартном вагоне и купе: схема расположения, на каких местах плацкарта они расположены, то есть где находятся, а также есть ли они вообще в поездах ржд?

    Показатель бытового напряжения, которое используется дома. Такой источник подключения к сети может быть вполне пригодным для дозарядки устройства.

    Но все же из-за нестабильной подачи питания некоторые гаджеты заряжать через такой источник не рекомендуется.

    Пассажиры отмечают, что даже зубным щеткам, работающим от сети, бывает недостаточно напряжения от источника в 220В. 110В. Для многих зарядных устройств приемлем диапазон напряжения от 90В до 250В. Поэтому для подзарядки гаджета такого показателя напряжения будет достаточно.

    54В. При таком низком показателе ожидаемого результата скорее всего не будет.

    Если только пассажир не является владельцем мощного универсального зарядного устройства. Если вы нашли электророзетку в вагоне, ознакомились с рекомендациями по подключению устройств, но сомневаетесь, стоит ли подключать прибор. В этом случае решение остается только за вами.

    Удобно устроиться можно не только в вагоне СВ или купе, но также в плацкартном и общем.

    Для комфортного пребывания в поезде осветим некоторые моменты.Розетки в плацкартных вагонах расположены напротив проводника (возле титана с кипятком), возле туалета (с внутренней или наружной стороны), а также в самом вагоне над боковыми местами 39 и 51.

    В некоторых вагонах розетки расположены не вдоль боковых мест, а в купейной части над нижними полками.В стандартных купейных вагонах розетки есть в коридоре. Первая – между купе № 3 и 4, вторая – между купе № 7 и 8.

    Всеми розетками можно пользоваться свободно и бесплатно. Если не работают – попросить проводника включить.Расценки на связь в роуминге редко бывают щадящими.

    Но расходы можно сократить.Во-первых, перед поездкой или прямо в поезде позвоните своему сотовому оператору и попросите рассказать о пакетах и услугах в роуминге. Одно это позволит вам оптимизировать расходы.

    Во-вторых, проверьте: может быть, в вашем поезде доступен Wi-Fi. Он есть в «Сапсанах», в двухэтажных поездах, в некоторых фирменных и дневных поездах и т.п. И встречается всё чаще. Посмотрите – возможно, у вас будет вообще бесплатный интернет всю дорогу (там, где есть сеть, правда).

    Включите поиск сетей на смартфоне или планшете, и если есть доступные – спросите у проводника, какая из них официальная.

    Обычно она называется либо по имени поезда (например Sapsan_Free), либо по названию провайдера (Beeline_WiFi, например).Возьмите с собой в дорогу легкие тапочки.

    Это позволит Вам не надевать каждый раз ботинки, когда вы соберетесь в буфет, туалет или просто выбросить мусор.

    Часто тапочки можно приобрести у проводника. А вот в вагонах повышенной комфортности тапочки входят в стандартный набор, выдаваемый пассажиру.Поезд – это общественное место. Если вам мешают увлекшиеся пороками соседи, вы имеете право потребовать у проводника навести порядок.

    У него достаточно инструментов для этого – от начальника поезда до вызова наряда полиции, которая встретит поезд на ближайшей станции и снимет с него дебоширов.

    В поездах, как правило, есть вагон-ресторан или буфет , плюс часто ходят сотрудники вагона-ресторана с тележками. У них можно купить чай и снеки.

    В купе и СВ, как правило, есть кнопка вызова проводника, блюда из вагона-ресторана можно заказать прямо в купе.

    Проверьте, не входит ли питание в стоимость вашего билета – это зависит от класса вагона. В поездах «Стриж» стоят диспенсеры для питьевой воды, ими можно пользоваться бесплатно. Также во всех поездах дальнего следования есть титаны с горячей водой, посуду можно попросить у проводника – это тоже бесплатно.

    В фирменных поездах у проводников нередко есть холодильник и микроволновка. Можно попросить их сохранить или подогреть ту еду, которую вы взяли с собой в дорогу.

    Правилами это не предусмотрено, но часто проводники просто по-человечески идут навстречуПокупайте билеты заранее – продажа открывается за 45–60 дней. Так они обойдутся вам гораздо дешевле, к тому же можно будет выбрать удобные места. Следите за акциями – мы стараемся сообщать обо всех скидках.

    В каких купе в поезде есть розетки

    В каких купе в поезде есть розетки

    Во-первых, постоянные скачки напряжения могут полностью сломать гаджет, находящийся на подзарядке. Во-вторых, чаще всего напряжение составляет не 220 Вольт, а 110. Это прекрасно подойдет для старых электрических бритв, но не для остального. Есть ли розетки в поездах поновее?

    На самом деле ответить на этот вопрос не так уж и просто. Все зависит от возраста вагона.

    Конечно же, в самых новых вагонах имеются источники питания, предназначенные для зарядки гаджетов.

    Более того, электронные системы вагонов специально проектировались с расчетом на наличие таких розеток. Напряжение в них не проседает, а опасность остаться без телефонов или ноутбуков полностью отсутствует.

    Он есть в «Сапсанах», в двухэтажных поездах, в некоторых фирменных и дневных поездах и т.п.

    И встречается всё чаще. Посмотрите – возможно, у вас будет вообще бесплатный интернет всю дорогу (там, где есть сеть, правда).

    Включите поиск сетей на смартфоне или планшете, и если есть доступные – спросите у проводника, какая из них официальная. Обычно она называется либо по имени поезда (например Sapsan_Free), либо по названию провайдера (Beeline_WiFi, например).

    Возьмите с собой в дорогу легкие тапочки.

    Это позволит Вам не надевать каждый раз ботинки, когда вы соберетесь в буфет, туалет или просто выбросить мусор.

    Часто тапочки можно приобрести у проводника.

    А вот в вагонах повышенной комфортности тапочки входят в стандартный набор, выдаваемый пассажиру.Поезд – это общественное место. Если вам мешают увлекшиеся пороками соседи, вы имеете право потребовать у проводника навести порядок. У него достаточно

    Как выбрать лучшее место в плацкартном вагоне

    Это места 5-8, 29-31, а также 39, 40, 51 и 52.

    В каждом плацкарте есть 4 полки, которые короче остальных примерно на 15 см.

    Это места под № 1, 2, 35, 36. Место 36 считается одним из самых неудачных еще по ряду причин.

    Во-первых, за стеной находится туалет, во-вторых, там установлена перегородка, в которую упираются ноги пассажира (в иных случаях они высовываются в проход). Кроме того, это верхнее место, но перегородки, помогающей подняться, там нет. Багажные отделения секций, которые находятся в непосредственной близости от проводников, могут быть заняты углем или одеялами.

    В «зоне риска» первые места (1-4), а также боковые 53 и 54. Определить, нижним будет ваше место или верхним можно по его номеру Вполне логично, что выбор самого удобного места зависит от личных предпочтений каждого пассажира. Например, кто-то любит ездить только на нижних полках.

    Какой вагон лучше выбрать в поезде

    Обозначаются они символами (1С), (2С) и (3С) соответственно. К преимуществам первого можно отнести наличие откидного столика и гораздо большее пространство между креслами.

    Сами сидения более комфортные. Во втором классе количество мест в вагоне может быть больше, располагаются они по 3 ряда с каждой стороны окна. Реже можно встретить сидячие вагоны третьего класса (3С).

    Отличаются они тем, что в качестве мест для сидения используются мягкие лавки. Это менее удобно, нежели индивидуальные кресла. Нумерация мест начинается сзади.

    Два крайних правых кресла обозначаются цифрами 1 и 2. Крайние левые, соответственно, 3 и 4. И так далее. На заметку: Цены на такие вагоны начинаются от 990 р.

    и выше. В сезон могут доходить до 5500 р.

    за человека на фирменных поездах.

    Поделиться:
    Нет комментариев

      Добавить комментарий

      Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.