Площадка в гибдд на шоссе революции как выглядит

Площадка на шоссе революции 85

Площадка располагается сзади здания МРЭО Схема сдачи такая же как и теории — периодически выходит человек и собирает направления на экзамен, затем вас будут вызывать по фамилии.

Вас вызовут по фамилии, проверят паспорт и экзаменационный лист (синяя бумажка формата А4). Попросят заполнить экзаменационный лист (возьмите с собой ручку). После проверки отдадут вам направление, которые вы сдали чуть раньше. Укажут на машину.

Идете к машине — это время используйте по делу — осмотритесь на площадке, запомните где параллельная парковка, разворот в 3 приема, прикиньте их размеры, запомните какие там конусы (иногда вместо конусов кладут покрышки — а их почти не видно).

Садитесь в машину на место водителя. На соседнем месте сидит инспектор, даете ему все документы — направление, экзаменационный лист, паспорт.

Внимание

Запишитесь на вождение по экзаменационному маршруту ИЛИ ЗВОНИТЕ ПО НОМЕРУ +7(921)589-57-57 Стоимость услуги 3000 руб за 2-часовое занятие Экзаменационные маршруты для сдачи практического экзамена на права категории B Маршрут №1Маршрут №2Маршрут №3Маршрут №4Маршрут №5Маршрут №6Маршрут №7Маршрут №8Маршрут №9Маршрут №10Маршрут №11Маршрут №12Маршрут №13 Экзаменационные маршрутоы для сдачи практического экзамена на права категории C и D Маршрут для категории CМаршрут для категории D * На всех схемах экзаменационных маршрутов значком P обозначено место начального сбора экзаменующихся.

Важно

Экзамен в ГИБДД (на шоссе Революции) сдают в три этапа.

В первой части экзамена нужно показать свои знания правил дорожного движения, ответив на экзаменационные билеты.

Во второй части экзамена вы выполняете экзаменационные упражнения на оборудованной площадке.

Вы робот?

Чтобы дойти до этого места, надо пойти от входа в МРЭО направо — дойдете до улицы Коммуны, затем налево — пойдете вдоль улицы Коммуны, пройдете мост с плотиной.
Первый встретившийся перекресток — перекресток Коммуны и Химиков.

Место сдачи города легко найти по толпе народа, милицейской машине.И здесь вам сначала надо сдать направление на экзамен, затем ждать когда вас вызовут по фамилии.

Некоторые инспектора сажают сразу несколько человек, другие — по одному.

Если вы первый — значит сразу садитесь за руль и готовитесь (см.

выше как готовиться перед сдачей площадки). Трогаетесь. Скорее всего вашему обзору помешает толпа других сдающих людей, ну уж тут ничего не поделать.Стараетесь максимально концентрироваться и обращать внимание на все.

Гаи провоцирует аварии на своих экзаменационных площадках

Общественным транспортом: Лучше добираться от метро Ладожская, хотя предлагаем альтернативные варианты от метро пр.
Учтите: автобус останавливается только у дома по шоссе Революции 116 – до ГИБДД нужно пройти 250 метров, маршрутку же можно попросить высадить прямо у ГИБДД.

По статистике маршрутка идет по маршруту быстрее. Лучшая маршрутка – № 397  В том же направлении, но нужно будет немного пройти от перекрестка Коммуны и Ириновского – автобусы №№ 77, 92, маршрутки №№ 218, 122, 388.

2. м. Проспект Большевиков От метро пр. Большевиков – К-102, место остановки: 3.
м.

Площадь Ленина от Пл. Ленина едет автобус или маршрутка № 37 место остановки на автобус/маршрутку № 37:  4.

м.

Репортаж с экзамена гибдд на шоссе революции 85

Обычный рабочий день начинается в ГАИ на шоссе Революции в 8 часов утра и заканчивается в 7:30 вечера. Есть перерыв на обед — с часу до двух. Учреждение работает каждый день, однако во время государственных праздников отдыхает.
В последнюю среду каждого месяца экзаменационное отделение не ведет прием. Что принести С собой нужно обязательно взять документы:

— старое удостоверение; — медицинскую справку и копию (с двух сторон) – водительскую медкомиссию можно пройти рядом с ГИБДД, ксерокопию — сделать на первом этаже в здании МРЭО; — паспорт (и военный билет – мужчинам); — карточки из автошколы (на всякий случай); — квитанцию – госпошлину можно оплатить заранее по реквизитам в банке или на втором этаже в специальных автоматах, где комиссия составляет 40 рублей, а сдача зачисляется на сотовый.

Спб: гаи на шоссе революции — как получить права?

А в третьей части необходимо показать свое умение передвигаться по городу.
А где именно надо будет передвигаться — вы и можете посмотреть на этих схемах движения (схемах маршрутов).

Все экзаменующие инспекторы стараются придерживаться этих маршрутов при приеме экзамена по вождению, поэтому мы настоятельно рекомендуем при подготовке к экзамену изучить эти схемы маршрутов.

А еще лучше — хотя бы по одному разу проехать со своим инструктором по этим улицам, чтобы хотя бы приблизительно ориентироваться на местности и знать, чего ожидать от инспектора.

Площадка в гибдд на шоссе революции как выглядит

На уже освоенном транспортном средстве вы будете чувствовать себя увереннее. Экзамен включает в себя обязательную сдачу теоретической и практической части.

Теория представляет собой тестовые задания по билетам на знания ПДД, оказания экстренной помощи и прочего. Город – управление транспортом в условиях дорожного движения, проводится непосредственно на улицах города.

Маршрут экзамена в ГАИ на шоссе Революции назначается инспектором ГИБДД, из 13 имеющихся для этих целей маршрутов, расположенных в Красногвардейском районе (картинки маршрутов).

Экзамен на площадке, на что обратить внимание при подготовке

Мне известны случаи (не единичные), когда неожиданно на экзамене предлагали выполнить “нестандартное” упражнение.

Например, в единственном МРЭО Санкт-Петербурга в декабре 2015 года неожиданно изменили (поменяли оба “необязательных” на тот момент) упражнения на площадке и у сдающих возникли проблемы.

При экзаменах по новому регламенту (с 1 сентября 2016 года) ситуация осталась без изменений, есть обязательные упражнения, есть упражнения на выбор.

Также в ходе сдачи иногда приходиться менять РЭО.

Так что советую попросить инструктора попробовать все упражнения и несколько вариантов расстановки комплекса упражнений. 5. Для упражнения въезд “бокс”/”гараж” задним ходом возможно два варианта выполнения – въезд правой или левой стороной автомобиля. Почти всегда используют вариант въезд с правой стороны, как на иллюстрациях в интернете или книгах.

Но мне говорили, что теоретически, на экзамене

На шоссе революции площадка

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации.Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Если автоматические запросы действительно поступают с вашего компьютера, и вы об этом знаете (например, вам по роду деятельности необходимо отправлять Яндексу подобные запросы), рекомендуем воспользоваться специально разработанным для этих целей сервисом Яндекс.

Но траекторию я выбрала неправильно и уперлась в бордюр.

Экономим время в ГИБДД (СПб, шоссе Революции, 85)

На что реально уходит время в ГИБДД (на ш.

Революции, 85) и как избежать трехчасового ожидания в очереди Чтобы не тратить время нужно не забыть заблаговременно оплатить в сбербанке госпошлину (200 р.) на переоформление/получение ВУ. Если вы пришли к 8-ми утра, и оказалось, что у вас не оплачена госпошлина – ближайшая сберкасса

открывается в 9.

30 (а это значит, что вы пропустили свою очередь; хотя, конечно, если у вас крепкий нрав, вы сможете доказать очереди из 50-ти озлобленных автомобилистов, что вы здесь уже давно, только вот пошлину ходили оплачивать.

Даже если у вас есть все необходимые документы (паспорт, заявление, медицинская справка, старое ВУ), – это еще не все… Итак, чтобы сделать все быстро… Приходим к семи часам – за час до открытия (8.00).

Припарковать машину перед дверьми ГИБДД вы сможете до 8-ми (после 8-ми почти нереально).

Площадка на шоссе революции 85

Важно Экзамен в ГИБДД (на шоссе Революции) сдают в три этапа. В первой части экзамена нужно показать свои знания правил дорожного движения, ответив на экзаменационные билеты.

Во второй части экзамена вы выполняете экзаменационные упражнения на оборудованной площадке. Чтобы дойти до этого места, надо пойти от входа в МРЭО направо — дойдете до улицы Коммуны, затем налево — пойдете вдоль улицы Коммуны, пройдете мост с плотиной.

выше как готовиться перед сдачей площадки).

Трогаетесь. Скорее всего вашему обзору помешает толпа других сдающих людей, ну уж тут ничего не поделать.Стараетесь максимально концентрироваться и обращать внимание на все.

Экзаменационные маршруты в ГИБДД Санкт-Петербурга

Все экзаменующие инспекторы стараются придерживаться этих маршрутов при приеме экзамена по вождению, поэтому мы настоятельно рекомендуем при подготовке к экзамену изучить эти схемы маршрутов.

А еще лучше — хотя бы по одному разу проехать со своим инструктором по этим улицам, чтобы хотя бы приблизительно ориентироваться на местности и знать, чего ожидать от инспектора.

Не каждый инструктор имеет возможность выполнить эту Вашу просьбу, поэтому, если у Вас остаётся такое желание после обучения со штатным инструктором автошколы, мы предлагаем Вам услуги , которые всегда готовы помочь Вам освоиться с маршрутами экзамена и подробно рассказать основные сложности при движении по ним, проехать любой маршрут экзамена. Как легко можно заметить, большинство маршрутов пролегает по улицам, находящимся в том же районе, где находится здание ГИБДД. То есть, в непосредственной близости от того места, где сдают и .

Отзывы МРЭО ГИБДД Санкт-Петербург, шоссе Революции, 2016-2018/2020 года

Революции: Если вы еще находитесь на этапе выбора автошколы, то полезно почитать эксклюзивные отзывы об автошколах Санкт-Петербурга, процесс экзамена в МРЭО ГИБДД там так-же отражен. 1 отзыв по экзамену в ГИБДД, комментарии: 1.

Автор отзыва пытался сдать с автошколой, увидел подводные камни и решил записаться и сдавать в ГИБДД самостоятельно. 2. При первой самостоятельной попытке сдать без автошколы перестроился через сплошную и не сдал.

4. Пришлось общаться с принимающим экзамен инспектором и отстаивать свои действия. Для этого нужно хорошо понимать, что делаешь и знать экзаменационный маршрут, на незнакомом маршруте подобное малореально.

Как я на права честно сдавал (много букв)

Однако жизнь в виде двух несовершеннолетних детей внесла свои коррективы.

Стало понятно что автомобиль нужен. На тридцать первом году жизни пошел в автошколу, за знаниями, умениями и водительским удостоверением.

Важным обстоятельством, сильно повлиявшим на ход событий было желание получить ВУ честно, то есть без «подстраховки». Надо отметить что среди знакомых этот момент в основном понимания не встретил — на одного человека, одобрявшего решение, находилось десять кричавших: «да ты дебил!

что тебе пятнадцать тысяч жалко?!!». А так то все против коррупции, да.Помолясь, приступил.Первый вопрос: как выбрать школу. В интернете куча толковых отзывов от спамеров и конкурентов, куда бежать честному человеку с деньгами в потной ладошке непонятно.

Поспрашивал у знакомых, знакомые десять лет назад обучались в старейшей в городе автошколе на болотной. Отзывы вроде неплохие, и от работы два шага.

Задача Экзамена В Гаи Шоссе Революции 2020 Отзывы

С 25 октября по 7 декабря 2020 года в МРЭО ремонтировали асфальтовое покрытие площадок для приёма практического экзамена. Это и «привело к переносу части назначенных экзаменов на более поздние даты, о чем были проинформированы образовательные учреждения».

В автошколах помимо всего прочего упоминали нехватку сотрудников ГИБДД. В самом же управлении заявляют, что укомплектованность экзаменационного отделения МРЭО составляет 100%, а сроки сдачи экзаменов не затягиваются, если подавать заявки вовремя.

Площадка в гибдд санкт петербург шоссе революции 2020

С чем мы и поздравляем! 3 отзыв по экзамену в ГИБДД, комментарии: Интересен с точки зрения отношения инструктора и автошколы к обучению. 4 отзыв по экзамену в ГИБДД, комментарии: Опять же показывает отношение автошкол и инструкторов к обучению.

4. При второй попытке на экзамен неожиданно была подана Lada 2110, с отечественным автомобилестроением человек был не знаком. 5. Трогаться с газом не умел (что это нужно уметь делать и не подозревал), руление тоже вызывало проблемы… С третьей попытки вождение в городе было сдано.

Куда приезжать на сдачу экзамена гибдд шоссе революции

По окончанию автошколы вас ожидает экзамен в ГИБДД. Помимо хорошей подготовки нужно также знать в каком именно МРЭО вы будете проходить экзаменацию и график его работы. В данном случае мы рассмотрим ГИБДД, находящийся по адресу шоссе революции, 85, официальный сайт.

если есть знакомые точно я 4 года назад сама сдавала, с первого раза. муж в прошлом году сдавал — со второго раза (город завалил), а так «такса» 15 за всё да уж, у вас цены аж прям жуть… приезжайте к нам за правами.

Накануне экзамена, нужно уточнить на какой машине предстоит его сдавать. Идеально попробовать машину, обычно чтобы почувствовать габариты и органы управления автомобиля, достаточно сделать один круг на площадке-автодроме.

Нужно понимать, что научиться водить машину и сдать экзамен по вождению в условиях дорожного движения сильно разные вещи.

На экзамене критично действовать строго по Правилам Дорожного Движения (ПДД) даже в мелочах, без этого вы можете получить оценку “не сдал” сразу после старта (обычно из-за непропуска проезжающей машины) или первого поворота направо (недостаточно прижались к поребрику или опять же, не пропустили кого-то).

Отзывы МРЭО ГИБДД Санкт-Петербург, шоссе Революции, 2016-2020

Нужно бывло вызвать 112 – рассказать,что пассажир ехал непристегнутым и потребовать составить протокол-постановление на сотрудника ГИБДД-который ЗНАЯ ПРАВИЛА ПДД -УМЫШЛЕННО НЕ ПРИСТЕГНУЛСЯ, ВЫНУЖДАЯ ВАС К КОРРУПЦИОННЫМ ДЕЙСТВИЯМ -НАМЕКАЛ НА ВЗЯТКУ, говорил, что денег не хватает, пусть мусор жрет свой мусор!

Принимаю решение развернуться на первом пересечении Химиков и Шоссе Революции. Включаю левый поворотник и останавливаюсь, не доехав до пересечения проезжих частей пару метров. Я на второстепенной дороге, слева и навстречу все едут с главных дорог, поэтому я жду просвета с обеих сторон. Медленно подъезжаю к первому пересечению, снова встаю и пропускаю всех.

Коленка на сцеплении очень вредничает и скачет, ждём просвета уже около минуты. Тут просвет появляется я еду немного вперёд и до упора поворачиваю руль влево, машина заканчивает поворот на пересечении проезжих частей, поэтому ей хватает радиуса.

Выезжаю обратно на Химиков и двигаюсь по правой полосе (инструктор учил на учебной машине всегда ездить по правой полосе), объезжаю грузовик, получаю команду повернуть налево на ближайшем перекрёстке.

Помню, что Электропультовцев прилегает к Химиков под острым углом, и срезать траекторию на перекрёстке я не имею права — окажусь на встречке по завершении поворота. Получаю команду найти место для остановки, останавливаюсь и слышу заветное про третий этаж и восьмое окно ?

Лучшая маршрутка – № 397  В том же направлении, но нужно будет немного пройти от перекрестка Коммуны и Ириновского – автобусы №№ 77, 92, маршрутки №№ 218, 122, 388. 2. м. Проспект Большевиков От метро пр. Большевиков – К-102, место остановки: 3.

Учтите: автобус останавливается только у дома по шоссе Революции 116 – до ГИБДД нужно пройти 250 метров, маршрутку же можно попросить высадить прямо у ГИБДД. По статистике маршрутка идет по маршруту быстрее.

Здравствуйте, дорогие друзья. Сегодня поговорим о таком виде правонарушения как взятка за экзамен в ГИБДД, есть ли смысл ее предлагать, какие бывают ситуации, связанные с этим действом, и чем вы рискуете.

И раньше, и сейчас сдать на права не просто: завалить можно было и теорию — знание правил, и практику – вождение. Проще было дать взятку и получить вожделенный пластик. Недаром среди водителей бытует поговорка: права купил, ездить – не купил.

Потому что повсеместно таких горе-водителей на дороге видно, и в аварии они попадают чаще остальных водителей. Что изменилось С сентября 2016 года изменились правила приема экзаменов в ГИБДД.

Из-за отсутствия в них логики и здравого смысла в значительной степени любой инспектор ГИБДД, принимающий экзамены, может срезать любого экзаменующегося. В чем же дело? Очень коррупционно направленным получился данный документ.

Нет, их только повысили, убрав всех мешающих. По объезной дороге ст.

Анастасиевская Краснодарского края, работает та же группа, что и много лет назад, только видеокамеры заменили на видеорегистраторы (тогда их не было) Отзывы МРЭО ГИБДД Санкт-Петербург, шоссе Революции, 2020 года Почитать про особенности выбора автошколы и обучения вождению в Санкт-Петербурге можно здесь: Справочная информация по МРЭО ГИБДД ш.
Революции: Если вы еще находитесь на этапе выбора автошколы, то полезно почитать эксклюзивные отзывы об автошколах Санкт-Петербурга, процесс экзамена в МРЭО ГИБДД там так-же отражен. 1 отзыв по экзамену в ГИБДД, комментарии: Старший офицер Минобороны арестован за взятки на 368 млн рублей — Некоторые СМИ уже назвали дело Вакулина рекордной в истории Минобороны взяткой.

7. После вызова на площадку сдаем практические упражнения. (Совет – перед непосредственной сдачей инструктор позволяет пробно прокатиться – не упускайте возможность почувствовать работу сцепления, тормоза, газа!)

На ул.Профессора Попова 42, каб.222 (в последнее время можно прямо на ш.Революции 85 в каб. 307) – написать заявление на имя начальника ГИБДД по СПб и Лен.области с просьбой разрешить сдачу экзамена на ш.Революции д.85. При себе желательно иметь документ, подтверждающий Ваше проживание в СПб (договор аренды жилья, заверенная копия трудовой книги, либо др.документ).
Приемные часы:

Сколько стоит экзамен в гибдд 2020 взятка спб

Добрый день, уважаемый читатель. Сегодня я хочу опубликовать статью про подстраховку на экзамене в ГИБДД, написанную читателем pddmaster.ru Ольгой Белоусовой. Однако прежде чем передать слово непосредственно автору, хочу написать несколько собственных мыслей по этому поводу. Не очень часто, но все же читатели pddmaster.ru и pddclub.

ru задают вопросы по поводу «подстраховки».
Подстраховка — это неофициальный платеж экзаменатору, целью которого является упрощенная сдача экзамена в ГИБДД. В большинстве случаев взятка, а это именно взятка, передается через инструктора из автошколы.

При этом читателей обычно интересует, сколько стоит подстраховка в ГАИ, распространяется ли она на все части экзамена (экзаменационные билеты, автодром, город).

• если требуется пересдача только одного из этапов, следует учитывать, что действие результатов других этапов ограничено 180 днями;
• интервал между пересдачей — не менее 1 недели;
• три попытки подряд, которые закончились неудачно, требуют перерыва в сдаче на 30-дневный срок;
• при организации сопровождения в виде автошколы повторная сдача экзамена назначается при достижении согласия организаций;
• чем меньше автошкола, тем реже организуются даты для пересдачи на права;
• подать на пересдачу будущий автомобилист может самостоятельно.

Войдите в ОК

Отзыв публикуется с согласия автора, но анонимно. Во многом дополняется первый отзыв из МРЭО на шоссе Революции, причины получения оценки “не сдал” другие, но тоже очень характерные. Водительское удостоверение в данном случае получено с 4 попытки, 2 раза сдавалась площадка и 3 раза вождение в городе.

При второй попытке на экзамен неожиданно была подана Lada 2110, с отечественным автомобилестроением человек был не знаком, трогаться с газом не умел (что это нужно уметь делать и не подозревал), руление тоже вызывало проблемы.

Площадка гибдд на шоссе революции

Машина врезалась в бетонное ограждение, у ученицы – перелом нескольких ребер, авто «в хлам». А автоинспекция опять ни при чем.

Другими словами, регламент необходимо править, тем более, что в нем имеется и множество других пробелов, о чем портал «АвтоВзгляд» уже писал в этом, в частности, материале .

Сейчас, как нам стало известно, в Минюст поступило обращение и крупнейших российских ассоциаций автошкол, и небольших региональных с убедительной просьбой вернуть явно сырую бумагу на доработку в ГАИ.

Кстати не обольщайтесь, что в автошколе дают 50 часов вождения. Это развод. В лучшем случае окажется не более 30. Не буду углубляться в нюансы, просто поверьте. И учтите, что час вождения с автошкольным инструктором и частным это разные вещи. Последний действительно заинтересован вас обучить. 250 р. очень удобная книжка, все вопросы из билетов отсортированы по темам как в правилах, т.е.

Площадка для сдачи экзамена в гибдд на шоссе революции

Садитесь в машину на место водителя. На соседнем месте сидит инспектор, даете ему все документы — направление, экзаменационный лист, паспорт. Вам дается 2 минуты на подготовку к экзамену — проверяете все зеркала, сиденье, замерзшие стекла.Что будет дальше — зависит от инспектора.

Площадь Ленина

1. МРЭО ГИБДД на Революции
2. СПб: ГАИ на шоссе Революции — как получить права?
3. Получение ВУ на юции

1. Экономим время в ГИБДД (СПб, шоссе Революции, 85)

1. Санкт-Петербург МРЭО ГИБДД шоссе Революции, дом 85 — маршрут экзамена, инструктор для тренировки по экзаменационному маршруту, время работы МРЭО, реквизиты для оплаты пошлины
2. МРЭО СПб

1. МРЭО шоссе Революции д.85

Как сдавать экзамен на шоссе революции

Ладно, а теперь по порядку. Сам процесс получения прав состоит состоит из обучения (теория-практика) и сдачи экзамена (вначале школьный, потом ГАИ).

Теория идет практически все два с половиной месяца, но по факту ее посещают где-то десять человек из тридцати… Пожалуй, любой предмет в школе и то интересней… Инструктор говорит достаточно скучно, позволяет себе орать на учеников в случае неверного ответа, всячески подчеркивает, что мы ничего не знаем.

Каждое занятие не забывает подчеркнуть, что в «Светофоре» ничего никогда не проплачивается. Ага, конечно! Единственное интересное во всей теории – медицина, но обещанного человека «для опытов» мы так и не получили.

А дальше идет экзамен в ГАИ. Обычно он проходит на Шоссе Революции, но за небольшую плату (в 1,000 руб) вам с удовольствием дадут возможность его сдать рядом с автошколой. Экзамен в ГАИ стоит по пять тысяч за каждый этап: теория, площадка и практика. Вообще без проплаты сдать экзамен невозможно, точнее, с первой попытки невозможно, однако, платить за теорию смысла нет.

Ее принимает «компьютер», а следовательно вас завалить там не могут. С другими двумя этапами дело обстоит хуже, я сам видел как инспектор просто ни за что заворачивал нормальных людей и пропускал тормозов. К сожалению, ситуация именно такая. Я бы еще написал, как экзамен сдавался, но у меня нет слов. Только эмоции.

Поэтому просто приведу таблицу реальной стоимости получения лицензии и закончу на этом пост:

Как сдавать на шоссе революции

> Дороги > Как сдавать на шоссе революции
Народ, ай нид хелп!.. Наш джуниор на следующей неделе сдает экзамены на «С», на шоссе Революции. Засада в том, что сами мы не местные с Ветеранов, т.е.

тот район вообще не знаем, ничего подсказать не можем, были там пару раз всего и очень давно. Кто там сдавал (хоть С, хоть В) — подскажите хотя бы примерно, по каким маршрутам могут прогнать экзаменующихся? Чтобы мы хоть заранее по картам/навигаторам посмотрели, что-куда.

Ну и если есть какие-то ловушки — поделитесь, пожалуйста, чтобы чадо не вляпалось.

Как, сдавать, на, шоссе, революции

Первый раз наехал на линию, при повторной попытке ступил ногой на землю. Оба раза в одном и том же месте -..

Apr 10, 2014 — Поездки по городу у Шоссе Революции. … Экзамен для сдачи экзамена на Химиков и Шоссе Революции. — Duration: 18:12. autonakat …

Девиз группы: СДАТЬ ЭКЗАМЕН В ГАИ САМОМУ РЕАЛЬНО! …. приезжать на шоссе Революции для самостоятельной сдачи площадки на гаишной …

Заранее извиняюсь за много букв.С самого глубокого детства я не испытывал никакого интереса к машинам, не увлекался гонками, не разбирался в марках автомобилией, и планировал всю жизнь ездить на общественном транспорте. Однако жизнь в виде двух несовершеннолетних детей внесла свои коррективы. Стало понятно что автомобиль нужен. На тридцать первом году жизни пошел в автошколу, за знаниями, умениями и водительским удостоверением. Важным обстоятельством, сильно повлиявшим на ход событий было желание получить ВУ честно, то есть без «подстраховки». Надо отметить что среди знакомых этот момент в основном понимания не встретил — на одного человека, одобрявшего решение, находилось десять кричавших: «да ты дебил! что тебе пятнадцать тысяч жалко?!!». А так то все против коррупции, да.Помолясь, приступил.Первый вопрос: как выбрать школу. В интернете куча толковых отзывов от спамеров и конкурентов, куда бежать честному человеку с деньгами в потной ладошке непонятно. Поспрашивал у знакомых, знакомые десять лет назад обучались в старейшей в городе автошколе на болотной. Отзывы вроде неплохие, и от работы два шага. Позвонил, записался.Здание автошколы, впечатление не произвело, все обшарпанное, засаленное и заскорузлое. Ну да ладно не за евротой шел.Цена: ~20 000 рублей, записался в конце августа, пообещали через два месяца экзамен, инструктора все понятное дело высокопрофессиональные, в комплекте занятия на современных авто тренажерах и достойный процент сдачи экзамена в ГИБДД среди абитуриентов. «SHUT UP AND TAKE MY MONEY!!!»До начала теории купил билеты, ПДД и проштудировал от корки до корки. И вот началась теория.Теорию читал бывший военный. У меня с военными долгая история взаимоотношений. Даже самопроизвольно в голове с щелчком включается специальный военный язык: «Товарищ инструктор, разрешите задать уточняющий вопрос» и т.д. Теорию лектор читал блестяще, удалось ознакомиться с большим количеством ценных историй из жизни: «проезжаю я как-то опасный поворот, а за ним две машины всмятку», или «проезжаю я как-то по проспекту, а там машина столкнулась с трамваем» или даже «проезжаю я как-то пешеходный переход, а там пешехода сбили», многое узнал из истории его взаимоотношений с бывшим начальством. Также услышал много полезного о политической ситуации в стране, работе судов и ЖКХ. В промежутках между историями из жизни, поочередно читали вслух билеты, и, под мудрым взглядом лектора, делились друг с другом смелыми догадками о том какой же из ответов правильный.На третьем, или четвертом занятии неожиданно выяснилось что лектор не знает ПДД, после чего, с тяжелым сердем, я принял решение на теорию больше не ходить.Через какое-то время начались автотренажеры. Приятный молодой человек включил тренажер, показал где какие педали и рычаги, объяснил что руль надо крутить, рычагом включения передач включать передачи и оставил нас с тренажером наедине. Полтора часа, которые я елозил по воображаемой площадке прошли как один миг. В конце занятия, инструктор отметил что я достиг высокого уровня владения тренажером, после чего предложил отметить мне курс как пройденный досрочно. Я вежливо отказался и сходил еще на два оплаченных занятия, где продолжал елозить, а в конце даже осмелился покинуть пределы воображаемой площадки и сделать несколько робких кругов по улицам воображаемого города. После чего получил зачет, и начал ждать начала вождения.Ждать, ждать. Еще ждать. Позвонил в учебную часть: «занятия скоро начнутся, ждите звонка». Ждать, ждать. Ждать. «Инструктор со дня на день выйдет из отпуска». Ждать. Ждать. «Осталось только педали поставить». Ждать, ждать. Звонок! «Приезжайте в воскресенье в девять утра на площадку, угол полюстровского и кондратьевского».Внезапно выяснилось что площадка находится в самой жопе мира. Я почему-то думал что должна быть рядом со школой. Фатальная ошибка. (Как оказалось в дальнейшем, очень неудобно когда площадка в самой жопе мира. Старайтесь избегать этого)Воскресенье, утро, приехал (от меня две маршрутки и час дороги). За Кондратьевским рынком, притаилась парковка, кусок который выделен под площадку. В машине уже сидит один курсант. Познакомились, покурили (я не курю), посмотрели под копот шнивы, поцокали языками, проехались по площадке сначала на заднем сиденье, потом за рулем, каждый по разу. «Все, молодцы, занятие окончено.» Очень понравилось что инструктор сразу пообещал что начинать занятия в городе можно будет откуда угодно, он без проблем подъедет в любую точку города. Вот это круто, вот это сервис!После этого еще три занятия прошли на площадке. Параллельная парковка, эстакада, разворот в три приема. Параллельная парковка, эстакада, разворот в три приема. Параллельная парковка… При площадке, станция технического обслуживания. Два-три раза за занятие инструктор говорил «перекури» (я не курю) после чего, один, или в компании с мастерами углублялся в недра копота, цокая языками и хлопая себя по ляжкам. На третьем занятии инструктор покинул салон автомобиля, и благословил меня на самостоятельное освоение эстакады, парковки и разворотов. Оказалось что так легче.Первые впечатления от занятий унылые: ездить далеко, площадка убитая. Утешало одно: никакого шевеления бровями насчет взятки. Круто. Будем сдавать честно.На третьем занятии инструктор прямым текстом предложил подстраховаться. Я тактично отказался. «ОК, тогда со следующего занятия в город.»Город начался бодро: сразу в бой, скорость 60, куча поворотов. Сейчас я понимаю что инструктор проехал маршрут за меня. Тогда просто выпал из машины, изможденный, но настроенный на победы.Дальше все оказалось не так бодро: Каждое занятие начиналось минут на десять позже, заканчивалось минут на десять раньше, в промежутках перекуры под капотом, и половина занятия — площадка. В итоге в городе минут 30-40. Начало и конец маршрута строго на площадке (из любой точки города, ага). Минимум одно занятие в неделю отменялось по разным предлогам (особенно круто, когда половину дороги на маршрутке проедешь). Занятия в основном на буднях в районе обеда (слава богу работа позволяет). Сказать что обучали плохо не могу, сказать что хорошо тоже не могу. Как-то никак. Водительской мудротой инструктор не спешил делиться. Может и к лучшему. Пережил несколько приступов жадности у инструктора, с попытками убедить меня в абсолютной необходимости подстраховки. Боялся что он у меня под конец занятий на груди разрыдается от жадности, но обошлось. Недокатали занятий шесть наверное оплаченных экзаменов, а тут и школьный экзамен подоспел. Экзамен в восемь утра (т.е встать надо в шесть, ну ок)Приехали, сели. Сначала теория: (Теорию учил сам, и по ПДД, и по билетам. Плюс скачал на планшет билеты, и прокачивался перед сном. В итоге, щелкал как зомби, но в норматив 45 минут на все билеты укладывался.) Отстрелялся первым, оба билета за минуту где-то прорешал: угадал 100%, пошел на улицу ждать остальную группу под дождем. Не сдало теорию кстати шесть дебилов одногрупников.Площадку сдавал первый. Завалил из-за тупости: Темнота, дождь, всполохи прожекторов, ходят люди с рациями. Проехал стоп-линию перед стартом (машина в метре от нее стояла) проехал эстакаду, остановился, команд никаких не поступает, начал опускать окошко, дергаться, убрал ногу со сцепления, заглох. От злости затупил на развороте в три приема. Не сдал. Ну что, все честно, сам мудак.800 рублей, пересдача через три дня. Площадку пересдал без проблем. В город не поехали.Получилось что две недели в город я не выезжал. Упрашивал инструктора покататься перед экзаменом, предлагал оплатить его личное время. Не получилось. Очень занят, надо машину ремонтировать. Никак.Экзамен в ГИБДД на шоссе революции.История повторяется. Теорию сдал первый. Все угадал. Ждем площадку. Пока ждали, развязались языки, оказалось что не платило трое. Нас вызвали поименно. я первый. Площадку никто не сдал. Площадка, кстати, намного проще чем школьная: эстакада гораздо ниже и асфальт не такой убитый. У меня чувства что валили не было. Но относились довольно формально. Параллельную парковку запорол сам, без посторонней помощи. Странно, но на школьной площадке все делал чуть ли не с закрытыми глазами, так как ездили каждое занятие. Сказать что сильно нервничал не могу. Непонятно.На следующий день, забрал документы, начал обзванивать школы, чтобы с ними вписаться на следующую неделю. Нашел школу рядом с работой, площадка рядом с домом. Договорились с инструктором покататься разок, чтобы машину почувствовать. Оказался отличный мужик на еноте. Кроме эстакады, параллельной парковки, и разворота в три приема показал мне еще въезд в бокс задним ходом и змейку.В городе покататься с ним не удалось, перед экзаменом все очень плотно. Итого я уже три недели не выезжал в город.Снова МРЭО, подождал пока группа отсдает теорию, пришли на площадку. Языки развязались, оказалось что не платило где-то 50%, никого не уговаривали, но и оробевшим не отказывали в оказании коррупционных услуг. Что характерно трясутся все одинаково, что платившие, что не платившие. Я как опытный не трясусь, всех успокаиваю. Дальше выявились различия в подходах разных школ: перед экзаменом, всю группу завели на площадку. Инструктор выполнил все упражнения («Смотри как я могу!»). Инспектор ответил на все вопросы: «едем по команде, на ручник можно не ставить».Я сдаю опять первый: Сел, тронулся, спокойно сдал. Остальная группа в целом тоже нормально отсдавалась. К удивлению не сдали несколько из подстраховавшихся — не зря тряслись.Попутно разгадал секрет: как сообщают инспектору кто платил, кто нет — карточки неплативших кладут наверх, и говорят инспектору сколько не платило. Поэтому инструктора очень нервничают при любых попытках нарушить очередность.Отсдавали площадку, пошли ждать город, долго, холодно, сыро. Дождались. Сначала сдают неплатившие: «поворот налево, поворот направо, разворот, выходи — сдал».Моя очередь: тронулся отлично, просят повернуть налево, грамотно перестроился, на забитый перекресток не поехал, развернулся, всех пропустил — красавчик. Дальше — горе от ума. Еду в левом (третьем) ряду, висит знак 40, думаю что попросят повернуть налево, поэтому не дергаюсь и тошню спокойно 40, просят повернуть направо, начинаю щемиться, создаю помеху: «выходи не сдал».На следующий день звоню в школу, записываюсь на следующую неделю. Дают инструктора — обратно отличный мужик, но на это раз на ланосе без гура. Два раза покатались, показал много всякого чего с предыдущим инструктором не делали (разворот с прилегающей территории, езда по кольцу). Кстати большой плюс что все маршруты в родном районе — двойная польза за те же деньги. Накануне экзамена инструктор вызвался отвезти утром на экзамен (живет рядом со мной).Снова родное МРЭО. Восем утра. Очень долго жду пока отсдают теорию и площадку. Иду на место сбора, подъезжает инструктор, пускает погреться в машине (классный мужик). Долго ждем инспектора. Около трех часов дня подъезжает инспектор. Я второй в очереди. Парень передо мной трогается, проезжает 50 метров, не пропускает помеху справа — свободен. Сажусь, тронулся, разворачиваемся на нерегулируемом перекрестке — развернулись. Поворачиваем направо — повернули. Выбираем место для разворота — развернулся. Выходи — сдал. В общей сложности 3 минуты за рулем.Потом долгое томление в МРЭО. Фотосессия. Водительское удостоверение.Выводы: 1. Платить за подстраховку не нужно: — Это незаконно;- Это аморально;- У инструкторов это убивает стимул учить нормально.- Гарантий что сдашь теорию и площадку нет;- Гарантий что сдашь вообще нет;- Если не платишь, то тебя все равно не валят;- Задания на экзамене довольно простые, если не можешь собраться и проехать без грубых нарушений три минуты, то на дорогу лучше не соваться ради собственной же безопасности;2. О невозможности сдать без подстраховки, кричат ссыкливые товарищи, которые честно и не пытались.3. Школу надо выбирать с умом, но как — непонятно. В одном и том же ценовом диапазоне, качество услуг совсем разное.4. В целом систему подготовки и экзаменации водителей надо менять: учить надо дольше, спрашивать строже, процедуру сдачи организовывать человечнее. 5. В холодное время года, желательно брать с собой группу поддержки с теплым автомобилем, чаем в термосе, и подборкой кроссвордов, иначе есть шансы несколько часов трястись на улице с промокшими ногами.

6. Первое время ездить все равно страшно.

Apr 5, 2013 — … кат «В», какие доки нужно притаскивать если. Как я теорию пошел сдавать! Пост для тех кто идет сдавать на шоссе Революции СПБ.

Санкт-Петербург МРЭО ГИБДД шоссе Революции, дом 85 – маршрут экзамена, инструктор для тренировки по экзаменационному маршруту, время работы МРЭО, реквизиты для оплаты пошлины

В Санкт-Петербурге единственное МРЭО ГИБДД где принимается экзамен для получения водительского удостоверения (прав) – МРЭО ГИБДД ш.

Революции, дом 85. Полное название: Межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел ГИБДД Главного управления МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области Код подразделения: 1140010 Выдача и замена водительских удостоверений, регистрация транспортных средств и прицепов к ним г.

Санкт-Петербург, ш. Революции, д.

+7 812 573-27-52 +7 812 573-27-44 (тут можно попробовать отменить запись) По состоянию на июль 2020 года, уточняйте на сайте ГИБДД, ссылка выше