Влияние фильтра на печку ваз 2110

Влияние фильтра на печку ваз 2110

Влияние фильтра на печку ваз 2110

На ВАЗ-2110 вместо ручного механизма управления печкой с тросовым приводом основных элементов – крана перекрытия подачи охлаждающей жидкости и заслонок, используется контроллер системы автоматического управления отопителем (САУО) с датчиком температуры и моторедуктор, регулирующий положение заслонок.

В такой печке краник перекрытия подачи антифриза уже не используется, а регулировка режима работы отопителя – «обогрев» или «вентиляция», осуществляется центральной заслонкой, которая направляет поток воздуха через радиатор или в обход него.

Система автоматического поддержания температуры, используемая на ВАЗ-2110, удобнее в плане управления, поскольку САУО все делает самостоятельно, но менее надежна, чем механический тросовый привод.

При этом данные расходники не взаимозаменяемые, поэтому при покупке нужно обязательно уточнять, какой именно фильтр нужен.

Для того чтобы найти этот элемент на автомобиле, следует провести следующие манипуляции:

1. Открыть капот.
2. Найти защитную решётку со стороны пассажира.
3. Вот именно там и расположен этот фильтрующий элемент.

Как определить, что фильтр нуждается в замене

Вылетающая из воздуховодов пыль говорит об ужасном состоянии салонного фильтра.

Менять фильтр салона нужно периодически. Если при покупке автомобиля неизвестно, когда предыдущий хозяин менял фильтр, лучше сразу заменить его, так как стоит он недорого.

Этот элемент задерживают различные окиси, бензол и другие вредные частицы.

Автовладельцу нужно учитывать, что срок эксплуатации угольной прослойки достаточно низкий. Конструкция быстро забивается и функционирует так же, как обычный очиститель.

Монтаж вертикального фильтра (старый образец)

Здесь нужно напомнить, что на автомобилях, выпущенных после 2003 года, вероятнее всего, установлен современный очиститель воздуха.
Поэтому вначале остановимся на замене вертикального фильтра. Для выполнения работы понадобится сделать следующее:

• демонтировать жабо. Для этого нужно открутить 5 саморезов и две гайки;
• снятие осуществляется с помощью плоской отвертки;
• демонтаж очистителя.

Влияние фильтра на печку ваз 2110 цена

В тоже время, его необходимо защищать от влаги и грязи;

• демонтаж предусматривает снятие жабо, 4 саморезов и непосредственно самого очистителя;
• при монтаже нового изделия автомобилисту нужно убедиться в том, что элемент расположен в соответствии с обозначениями.

Для того чтобы сэкономить время и навсегда забыть о разборке жабо, вместо штатного очистителя можно использовать аналог с Приоры.

Можно ли модернизировать салонный фильтр?

Практика показывает, что салонный фильтр демонстрирует достаточно высокую эффективность. Но иногда возникают проблемы с герметичностью. Поэтому автомобилисты часто экспериментируют с перестановкой расходников.
Так как речь идет об отечественном автомобиле, то у водителя есть немало вариантов для модернизации.

Заслонки печки ваз 2110

Часто причиной плохой работы отопителя “десятки” становится заслонка печки ваз 2110. Заслонка может не плотно закрываться или плохо открываться.

Сама заслонка отопителя изготовлена из пластика, который может со временем деформироваться и плохо работать. Многие автовладельцы покупают металлическую заслонку и меняют её своими силами.
Как проверить работоспособность и оценить состояния заслонки печки? Все довольно просто, снимаете центральный дефлектор воздуховода и вот она заслоночка! Смотрим на фото.

Дальше внимательно осматриваете заслонку, включаете печку, поворачиваете регуляторы на блоке САУО и смотрите работает ли заслонка вообще. Как она перемещается, плотно ли прилегает.

• Для начала требуется снять щеткодержатели со стеклоочистителями(см.Замена стеклоочистителей ваз 2110 собственными силами). Для этих целей необходимо воспользоваться ключом 13-го размера.
• Далее требуется демонтировать переднюю пластмассовую решетку, это можно осуществить с помощью обычной отвертки, предназначенной для выкрутки саморезов.

Пластмассовая решетка и ее снятие

• Эти саморезы спрятаны под пластиковыми заглушками, снять подобный декор можно простой отверткой.

Дальше демонтаж нужно выполнять по определённому порядку:

• для откручивания двух гаек, которые являются крепежами для пластиковой накладки, необходим будет торцевой ключ 10-го размера. Эти гайки убираются вместе с накладкой, при этом в панели воздуховода образовывается прямоугольное отверстие.

Важно

Воздушный фильтр печки ваз 2110

Наверняка, не каждый знает, посредством какого воздуховода водитель машины дышит за рулём. Конечно, выхлопные газы с дорожной пылью вряд ли назовёшь чистым воздухом, но есть выход, имеется в виду использование фильтра печки.

Примечательно, что на ваз 2110 замена фильтра печки проводиться должна обязательно. Как в случае с любым другим фильтром, подразумевается очищение.
За счёт салонного фильтра происходит очищение воздуха, который попадает с улицы внутрь машины. Замена фильтра на печки ваз 2110 может быть легко проведена своими руками.

Примечание! Фильтр печки достаточно быстро изнашивается, другими словами, загрязняется.

Замена фильтра печки ваз 2110

Как правило, загрязнённый фильтр не приносит никакой пользы, наоборот, он пагубно влияет на здоровье водителя, который много времени проводит за рулём.

Возможно, такое утверждение верное, но лучше это делать после оценки работы устройства. Рекомендуется обязательно учитывать некоторые явные признаки. Если в машине ослабленный воздушный поток, стекла машины будут запотевать изнутри в зимнее время. Зачастую такая ситуация происходит при неисправной вентиляционной кузовной системе, а причиной является изношенный фильтр.

Порядок замены фильтра печки

Замена фильтра печки на ваз 2110

Итак, как сменить салонный фильтр? Часть автомобилистов, не обладающих определённым опытом, вообще не рискуют заниматься сборкой-разборкой машины, прибегая к помощи мастеров СТО.

Другая же часть автомобилистов пытается провести ремонт собственными силами, дабы сэкономить на дорогостоящих услугах.

Существуют такие процессы, которые под силу выполнить даже непрофессионалу, к этим работам стоит отнести и ремонт печки машины ВАЗ.

Положительным моментом устройства отопителя на ВАЗ — 2101 является его расположение – чтобы добраться к нему и к заслонкам можно из подкапотного пространства и переднюю панель снимать не придется.

Разборка печки старого образца

Для примера рассмотрим, как выполняется разборка отопителя старого образца:

1. Снимаем клемму с АКБ.
2. Снимаем дворники, уплотнитель, демонтируем с авто воздухозаборник возле лобового стекла («жабо»), в процессе потребуется отсоединение трубок форсунок стеклоомывателя.
3. Демонтируем утеплитель, который отделяет корпус печки от моторного отсека.
4. Снимаем моторедуктор.
5. Разделяем корпус печки и воздушного фильтра на две половины.

Чистый воздух — это основа жизни, в которой человек испытывает острую необходимость.

Для человека использование салонного фильтрующего элемента несёт комфорт, но какое влияние оказывает его установка для автомобиля? В частности, нас интересует следующий вопрос: влияет ли на работу печки салонный фильтр.

Влияние автомобильного фильтра на печку, кондиционер и вентиляцию

Наличие фильтрующего элемента в автотранспортном средстве лишь немного снижает скорость воздушного потока, который поступает в салон. Но это относится только к чистому автомобильному фильтру, который своевременно меняется. При забитой конструкции, на которой имеется налёт пыли или частицы мусора, система вентиляции, кондиционирования и обогрева салона работает с меньшей эффективностью.

Внимание

Если она не реагирует на команды, значит проблема может быть вовсе и не в ней. За одно можете посмотреть, работает ли рычаг перенаправления воздушного потока от стекла к ногам.

Вентилятор печки ваз 2110

Определить работоспособность вентилятора печки довольно просто, по шуму.

Если моторчик вентилятора сгорел, то работать он естественно уже не будет. Правда прежде чем бросаться менять вентилятор печки, необходимо убедится, что не сгорел предохранитель.

Как мы уже писали выше вентилятор печки ВАЗ 2110 расположен не в салоне, а в подкапотном пространстве. Что бы до него добраться, вам необходимо будет снимать специальный фартук, который отделяет моторный отсек от корпуса отопителя, вакуумного усилителя тормозов и механизма стеклоочистителей.

Это является ещё одной веской причиной для проведения своевременной проверки состояния автомобильного фильтрующего элемента и его замены в случае наличия такой необходимости.

Наверняка каждый водитель сталкивался с запотеванием стёкол салона автотранспортного средства. Такой неприятный эффект также возникает по причине загрязнённой конструкции для фильтрования воздуха.

Многие водители решают, вообще, её снять на зимний период. Делать этого нельзя, поскольку в этом случае водитель и его пассажиры дышат грязным воздухом, в котором присутствуют вредные микроорганизмы.

Лучше заменить загрязнённый элемент на новый. Ваши лёгкие скажут вам «спасибо», понятное дело, в образном смысле.

Замена конструкции, которая отвечает за очищение воздуха, может осуществляться самостоятельно. В этом нет ничего сложного и даже абсолютный новичок сможет быстро справиться с этой задачей.

Не работает печка ваз 21110

Каждый ответственный водитель перед наступлением холодов проводит профилактические осмотры и, при необходимости, ремонтирует отопительную систему автомобиля. Проблемы с отопителем в зимние периоды отрицательно сказываются не только на комфорте пассажиров и водителя в салоне транспортного средства, а и негативно влияют на безопасность во время вождения.

Особенно часто проблемы с печкой возникают в автомобилях отечественного производства. Не исключением являются и новые модели концерна ВАЗ. В этой статье рассмотрим, как диагностировать и устранить причины некачественного функционирования печки на ВАЗ-2110.

Распространённые неисправности печки и варианты их устранения

Владельцы десяток нередко сталкиваются с проблемой, когда плохо греет или перестала работать печка в транспортном средстве. С наступлением холодов приходится перебирать отопительную систему автомобиля и искать причины неисправностей. Отыскать первоисточник проблемы не всегда отказывается очень легко.

Иногда, для того чтобы найти и устранить неполадку приходится проверить практически все детали отопительной системы транспортного средства.

Чтобы облегчить работы по поиску неполадок, рассмотрим основные показатели неправильного функционирования печки, возможные источники неисправностей в каждом конкретном случае и варианты их устранения.

Подача слабого потока воздуха в салон автомобиля

Владельцы автомобилей ВАЗ-2110 часто сталкиваются с ситуацией, когда в салон идёт подача как тёплого, так и холодного воздуха, но под очень низким давлением. Соответственно, для обогрева или вентиляции салона необходимо значительно больше времени, чем при нормальном функционировании отопительной системы.

Если печка плохо дует, то причинами такой неисправности может быть засорение радиатора печки или салонного фильтра транспортного средства. Для начала необходимо проверить состояние салонного фильтра машины. В десятках он находится чаще всего за бардачком со стороны пассажира.

Если он сильно загрязнён, то воздух через него поступает слабо и провоцирует проблемы с системой отопления салона. Загрязнения салонного фильтра автомобиля можно устранить двумя способами. Первый – это качественная очистка фильтра и установка его на штатное посадочное место. Однако этот способ менее действенный. Проблема возникнет повторно, спустя несколько недель.

Если после замены салонного фильтра проблема не исчезла, тогда надо проверить состояние радиатора печки. Сделать это более сложно, так как придётся разобрать практически весь отопитель со стороны моторного отсека.

Некачественная проходимость охлаждающей жидкости в радиаторе может быть спровоцирована как мелкими частицами мусора, которые могут в него попадать, так и образованием накипи внутри изделия.

А также причиной плохой работы печки может быть утечка антифриза через пробоины в радиаторе.

Если радиатор забит мусором или накипью, проблему можно устранить путём промывки изделия специальными средствами. При утечке охлаждающей жидкости специалисты советуют сразу же производить замену радиатора новой деталью.

Устранение проблемы путём пайки радиатора поможет решить вопрос на очень короткий промежуток времени, после чего антифриз снова будет вытекать и придётся повторно разбирать практически половину моторного отсека для установки новой детали.

А также сразу необходимо проверить состояние шлангов и патрубков, которые идут к радиатору печки и по необходимости произвести их замену.

Печка ВАЗ-2110 дует холодным воздухом

Часто владельцы отечественных автомобилей сталкиваются с ситуацией, когда через дефлекторы отопителя в салон поступает только холодный воздух независимо от установки температурного режима. В большинстве случаев печка дует холодным воздухом после замены или доливки охлаждающей жидкости. Причина такой неисправности – попадание воздуха в отопительную систему транспортного средства.

При неправильной замене охлаждающей жидкости в патрубках и шлангах радиатора образуется воздушная пробка, которую необходимо устранить. Сделать это несложно.

Надо загнать автомобиль на горку или эстакаду, таким образом, чтобы передок его был как можно выше. После этого необходимо дать машине поработать на холостых оборотах несколько минут, периодически надо газовать.

Таким образом, воздушную пробку можно выгнать из системы.

Потом надо проверить уровень антифриза и при необходимости долить его до необходимой отметки в расширительном бачке. Зачастую после проведения таких действий печка начинает работать исправно.

Не регулируется температура в салоне ВАЗ-2110

Иногда бывают ситуации, когда отопитель не поддаётся регулировке. Независимо от положения регулятора температуры на панели управления, печка либо дует холодным воздухом, либо вырабатывает только горячий поток. Такой дискомфорт может быть вызван неправильной работой датчика температуры или отказом заслонки печки.

Проверить работу датчика можно повернув несколько раз регулятор температуры в крайнее максимальное положение. Если ситуация не изменилась, тогда необходимо заменить датчик, который находится на потолке автомобиля, рядом с плафоном.

Иногда не греет печка ВАЗ-2110 или работает только на максимальных оборотах по причине отказа заслонки отопителя.

Тогда надо попробовать пошевелить застрявшую деталь. Если она двигается без усилий, значит, проблему надо искать в другом месте.

Причиной неисправности может быть деформация заслонки от высоких температур. Тогда необходимо произвести замену пластиковой задвижки, которой оборудован автомобиль с завода, на более надёжную алюминиевую деталь.

А также виновником неисправности может быть микроредуктор заслонки отопителя. Если он вышел из строя, то отрегулировать температуру в салоне будет невозможно. Проверить это можно, сняв накладку лобового стекла и жабо со стороны моторного отсека.

После этого необходимо протестировать перемещение рычага заслонки при переключении режимов отопителя в салоне. Если рычаг заслонки перемещается, тогда микроредуктор исправный. В ином случае его необходимо заменить.

Если не работает печка ВАЗ-2110 ни на одном режиме, кроме максимального, тогда причиной поломки может быть выход из строя резистора отопителя. Поломка резистора может быть через перенапряжения в сети. Резистор находится с правой стороны от печки.

Для его замены или диагностики необходимо демонтировать накладку лобового стекла и вакуумный усилитель. После этого с помощью омметра проверяется сопротивление на спиралях, которые отвечают за преобразование тока в нужное напряжение для правильной работы системы отопления.

Она может быть в окисленных контактах или плохой изоляции проводки. Изначально надо диагностировать все элементы электрической цепи отопителя с помощью тестера, найти слабое звено и устранить неисправность. Некачественная работа электрических элементов отопителя может стать причиной короткого замыкания или возгорания.

Не работает печка ВАЗ-2110

Если на ВАЗ-2110 полностью перестала работать печка, то это может свидетельствовать об отказе одного из элементов системы отопления.

В этом случае для определения причины неисправности придётся проверить функционирование абсолютно всех деталей отопительной системы. Это трудоёмкое занятие и требует от исполнителя определённых знаний по электронике.

А также необходимо понимать технологию функционирования отопительной системы автомобиля.

Чаще всего печка ВАЗ-2110 не работает по причине поломки вентилятора. Его без труда можно заменить новым изделием. На втором месте находится термостат, который также в случае неисправности подвергается замене.

Выход из строя печки транспортного средства в большинстве случаев заканчивается необходимостью её капитального ремонта.

В этом случае надо просчитать возможные затраты на покупку новых деталей и сравнить их с ценой новой печки. Специалисты рекомендуют при полном отказе печки произвести её комплексную замену.

Очень часто на ВАЗ-2110 устанавливаются более совершенные по конструктивным особенностям и техническим характеристикам печки от ВАЗ-2112.

Подведём итоги

Качественное функционирование отопительной системы транспортного средства – это главный фактор, который влияет на комфорт и благоустроенность салона. Неполадки в её работе в зимние холодные периоды года заставляют водителей производить срочные ремонты и проверки системы отопления.

Причин того, что не работает или плохо греет печка ВАЗ-2110, может быть много. Главное, разобраться в технических особенностях отопительной системы автомобиля, чтобы максимально сузить поиски неисправности. Практически все причины некачественного отопления салона десятки можно устранить собственными руками без значительных финансовых вложений.

Для предотвращения поломок печки в неподходящее время следите за отопительной системой автомобиля и проводите её регулярные профилактические осмотры и диагностики.

Только правильная эксплуатация отопителя и постоянный качественный уход за ним будут гарантировать бесперебойное его функционирование в любое время года.

Печка ВАЗ 2110, устройство отопителя, вентилятора, заслонок, видео замены радиатора печки ВАЗ 2110

Печка ВАЗ 2110 пожалуй самый проблемный и капризный механизм, во всей конструкции автомобиля. Без печки или неисправного радиатора отопителя салона на ВАЗ 2110 не обойтись, учитывая наш холодный климат.

Если летом неработающая печка может вас и не беспокоить, то с наступлением холодного времени года часто выясняется, что печка на ВАЗ-2110 дует холодным воздухом. Сегодня постараемся очень подробно рассказать о устройстве, ремонте и замене отопителя на “десятке”. Текст для наглядности дополним фотографиями и видео.

Сразу скажем, что конструкция системы отопления на “десятке” принципиально отличается от того, что было на старых моделях ВАЗ. Самая главная особенность и отличие отопителя салона, это то что радиатор печки ВАЗ 2110 и его вентилятор находится не в салоне, а в моторном отсеке.

У такой конструкции есть свои преимущества, например для замены радиатора отопителя или вентилятора печки не нужно полностью разбирать переднюю панель (торпедо).

Еще одно важное отличие, это электронное управление климатическими процессами в салоне. Для этого на ВАЗ 2110 установлена так называемая система автоматического управления отопителем (САУО). Фотография блока САУО далее.

Кстати, блок САУО на “десятках” разного года выпуска различается. С 1996 года производилось 4 типа контроллера САУО. Стоит это учитывать при покупке блока в качестве запасной части. Именно этот прибор и управляет температурой в салоне и работой вентилятора. Возможна установка температуры от 16 до 28 градусов.

Но как же работает этот чудо прибор? На потолке салона “десятки” стоит температурный датчик или потолочный датчик воздуха со встроенным (очень небольшим) вентилятором, для циркуляции воздуха.

Именно этот датчик и отправляет сведения о реальной температуре в салоне, а блок САУО дает команду микро моторедуктору (ММР), он в свою очередь открывает или закрывает основную заслонку, которая отвечает за доступ горячего воздуха в салон.

При изменении температуры в салоне, потолочный датчик дает новый сигнал, срабатывает микро моторедуктор поворачивая заслонку, закрывая или открывая доступ горячего воздуха в салон. Таким образом автоматически поддерживается заданный температурный режим. Далее фотография схемы воздуховодов отопителя ВАЗ 2110.

Ваз 2110 печка дует холодным, почему?

Многие владельцы “десяток” жалуются на то, что в какой то момент печка постоянно дует холодным воздухом и никакие повороты рукояток системы автоматического управления отопителем, никак не спасают ситуацию. Проблем и неисправностей может быть масса.

Например, неисправен сам контроллер САУО, потолочный датчик или микро моторедуктор, который просто не открывает или не закрывает заслонку. Еще одна причина, это воздух (воздушная пробка) в радиаторе отопителя, который просто не способен нагревать проходящий через него воздух.

Далее схематичное изображение устройства отопителя ВАЗ 2110.

Радиатор отопителя ваз 2110

Радиатор печки “десятки” расположен там же, где и вентилятор, то есть под капотом (см фото выше). Что бы его снять вам необходимо сначала вытащить из кожуха отопителя вентилятор.

Если вы замечаете в салоне странный запах, поднимите половички, если там лужицы из тосола или антифриза, значит радиатор печки ВАЗ 2110 потек. Хотя возможно уже не держат хомуты… в любом случае придется разбирать и выяснять причину протечки.

Далее предлагаем пару видео роликов демонстрирующих процесс разборки, снятия фартука, вентилятора печки, салонного фильтра и радиатора отопителя.

Замена радиатора отопителя (печки) ВАЗ 2110 видео

замены радиатора печки “десятки” старого образца.

замены радиатора печки нового образца.

Кстати, при замене печки отопителя можно воспользовавшись случаем заменить и салонный фильтр ВАЗ 2110, что бы потом все заново не разбирать. Это поможет ощутить в салоне свежий воздух и теплоту отремонтированной печки ВАЗ 2110.

Заслонка печки ВАЗ 2110: причины неисправностей и ремонт

На ВАЗ 10-го семейства, включающее модели ВАЗ 2110-2112, конструкторы использовали систему отопления салона с электронным управлением, благодаря которому заданная водителем температура поддерживается в автоматическом режиме.

На ВАЗ-2110 вместо ручного механизма управления печкой с тросовым приводом основных элементов – крана перекрытия подачи охлаждающей жидкости и заслонок, используется контроллер системы автоматического управления отопителем (САУО) с датчиком температуры и моторедуктор, регулирующий положение заслонок.

В такой печке краник перекрытия подачи антифриза уже не используется, а регулировка режима работы отопителя – «обогрев» или «вентиляция», осуществляется центральной заслонкой, которая направляет поток воздуха через радиатор или в обход него.

Как проявляются неисправности

Система автоматического поддержания температуры, используемая на ВАЗ-2110, удобнее в плане управления, поскольку САУО все делает самостоятельно, но менее надежна, чем механический тросовый привод.

Причем проблемы доставляют электронные и электрические компоненты печки – контроллер, температурный датчик и микромоторедуктор, центральная заслонка, которой регулируется подача воздуха в салон извне.

Проблемы работы отопителя ВАЗ-2110, связанными с заслонкой:

• отсутствие регулировки температуры (из печки идет только горячий или холодный воздух) независимо от положения рукоятки на контроллере;
• недостаточный прогрев воздуха (даже при установке рукоятки на максимальную температуру);
• скрипы, стуки и сторонние шумы после установки температурного режима.

Причиной таких проблем становится центральная заслонка печки ВАЗ — 2110, регулировка которой осуществляется контроллером через редуктор. Конструкция печки включает в себя еще одну заслонку – распределения воздуха по зонам. Управляют ею посредством рукоятки, установленной на центральном дефлекторе подачи воздуха в салон, поэтому у этой детали неисправности встречаются редко.

Особенности конструкции заслонки печки ВАЗ — 2110

Отметим, что на ВАЗ-2110 разных годов выпуска используются отопители, отличающиеся по конструкции:

1. Заслонка печки старого образца

В старых отопителях используются две центральных заслонки, одна из которых перекрывает поступление воздуха в салон извне, а вторая – перенаправляется воздушный поток к радиатору печки или в обход. Они взаимосвязаны между собой приводами и открываются микромоторедуктором.

2. Нового образца

В печки нового образца центральная заслонка – одна и связана она приводом с моторедуктором напрямую, а не через рычаг.

3. Под «Евро»-панель

Визуально отличить печки несложно по расположению вентилятора отопителя. В обогревателе салона старого образца вентилятор располагается горизонтально, а нового образца – вертикально. Отличаются у них и моторедукторы.

Причины неисправностей

В зависимости от конструкции печки, заслонка может стать причиной нарушения эффективной работы отопителя, по таким причинам:

• деформация;
• износ уплотнителей;
• выработка или повреждения рычагов и тяг управления;
• перекос.

Деформация – проблема отопителей старого образца. На первых заслонках печки ВАЗ-2110 устанавливались пластиковые элементы, которые от температурного воздействия изгибались.

Из-за этого даже при полном закрытии холодный воздух извне просачивается и подмешивается к нагретому, и эффективность печки снижается.

Впоследствии конструкторы заменили пластиковые заслонки на алюминиевые и проблема с деформацией исчезла.

Чтобы обеспечить герметичность, на заслонках имеются уплотнители, снижающие просачивание воздуха. Изначально использовали поролоновые уплотнители, которые быстро изнашивались и повреждались. Позже поролон заменили на резину, но это только продлило срок службы уплотнителя, со временем и резина стареет, трескается и разрушается.

На печках старого образца тяги и рычаги могут сломаться. На новых отопителях существует другая проблема — износ граней квадратного концевика редуктора, которым он вставляется в паз, проделанный в оси заслонки.

В результате концевик обходится в пазу, и заслонка печки заедает, хотя моторедуктор срабатывает. Перекос происходит из-за смещения оси заслонки в посадочных отверстиях корпуса.

Из-за этого заслонка перекашивается и при открытии заклинивает.

Диагностика проблемы

Если причиной по которой не работает печка ВАЗ-2110 является заслонка, выявить это несложно. Для этого  разберите центральный дефлектор, включите зажигание и вращайте рукоятку установки температуры в крайние положения. В исправной печке центральная заслонка не будет стучать, будет полностью открывать и закрывать канал подачи воздуха.

Если заслонка печки не двигается или останавливается в положении, которое не полностью перекрывает воздушный канал, возможно она клинит. Удостовериться в этом можно, подтолкнув заслонку рукой или длинным прутом.

Если после этого заслонка станет в нормальное положение, то это и есть  причина, по которой она подклинивает. Через посадочное отверстие дефлектора можно оценить состояние заслонки и ее уплотнителей.

Если заслонка деформирована, ее изгиб хорошо виден.

Ремонт и восстановление заслонки печки

Деформированная заслонка отопителя ВАЗ — 2110 ремонту не подлежит, ее нужно только менять. При этом на замену лучше приобрести металлическую деталь, которая не так восприимчива к температурному воздействию.

Какая бы печка ни была установлена на ВАЗ-2110, для выполнения ремонтных работ, отопитель нужно  полностью разбирать. При этом процесс демонтажа и разборки зависит от конструкции печки.

Положительным моментом устройства отопителя на ВАЗ — 2101 является его расположение – чтобы добраться к нему и к заслонкам можно из подкапотного пространства и переднюю панель снимать не придется.

Разборка и ремонт отопителя нового образца

Печки нового образца разбираются по-другому:

• отключаем клемму аккумулятора, сливаем антифриз;
• демонтируем «жабо» и утеплитель;
• отсоединяем провода питания вентилятора и микромоторедуктора;
• отворачиваем крепежи, которыми корпус печки фиксируется к кузову;
• отсоединяем патрубки подачи охлаждающей жидкости в радиатор печки;
• извлекаем из авто печку вместе с корпусом фильтра.

После этого разбираем корпус печки, разделив его на две половины, предварительно отсоединив корпус воздушного фильтра и сняв крепежные скобы. Далее меняем или ремонтируем заслонку, собираем отопитель и устанавливаем на авто.

Отметим, что выше указаны общие алгоритмы работ, в действительности же демонтировать печку не так просто, поскольку многие крепежи находятся в труднодоступных местах, иногда приходятся отсоединять или снимать элементы, затрудняющие или мешающие снятию узла.

Где находится салонный фильтр ваз 2110 и как его поменять: пошаговая инструкция

Регулярный сервис салонной фильтрующей системы исключительно важен, в первую очередь, непосредственно для самого хозяина автомобиля. От состояния фильтра во многом зависит работа печки и свежесть воздуха в салоне авто, которым дышит не лишь водитель, но и пассажиры.

Поменять салонный фильтр ВАЗ 2110 можно и самому. Процедура замены достаточно проста и обращаться для этого на СТО просто нет смысла, а по времени это займет не больше получаса.

Где находится?

Замена салонного фильтра ВАЗ 2110, через который воздух идет на печку и кондиционер, для начинающих водителе может стать проблемой. Это из-за того, что они еще, наверное, даже и не знают где он находится. Здесь все просто, он расположен в левой части двигателя под облицовкой, снять которую не составит большого труда.

Инструментарий

• торцевой ключ на «10»;
• отвертка звездочка;
• отвертка крестообразная;
• ветошь;
• фильтрующий элемент.

Инструкция по замене

При установке могут возникнуть небольшие затруднения, связанные с тем, что воздушный барьер на ВАЗ 2110, может быть установлен как вертикально, так и горизонтально:

1. На авто, выпуском до первого августа 2003 г., то есть старого образца, ставится вертикально.
2. На авто выпуск которых начался после первого августа 2003 г.(авто нового образца) — горизонтально.

Вариант с вертикально установленным элементом

1. Снимаем жабо.
2. Откручиваем две гайки закрепляющие облицовку, с помощью головки на «десять».

Откручивание гаек крепящих облицовку
Отверткой выкручиваем 5 саморезов.

Откручивание отверткой саморезов
При помощи плоской отвертки поддеваем фиксаторы.

Процесс поддевания фиксаторов

Установка нового элемента очистки воздуха

Вариант с горизонтально установленным элементом

1. Жабо снимаем предварительно открутив гайки и винты.

Откручивание гаек, которые крепят жабо
Отводим в сторону, при этом шланги остаются на месте.

Отведенное в сторону жабо
Откручиваем саморезы и снимаем крышку.

Расположение саморезов, которые нужно открутить
Снимаем старый фильтрующий барьер.

Снятие крышки перед воздухоочистительным барьером
Устанавливаемый новый.

Подготовка к установке новой детали

Как видите, процедура простая и надеемся, что вы с этой задачей легко и быстро справитесь. Ваша печка тогда будет отлично функционировать, а воздух в салоне порадует своей свежестью и чистотой!

«Замена салонного фильтра ВАЗ»

Мы постарались подробно описать весь процесс смены фильтра салона на ВАЗ 2110. Чтобы у вас вообще не осталось вопросов, посмотрите еще это видео.

Салонный фильтр ВАЗ 2110: где находится и как поменять

Современные автомобили оборудованы фильтрами, предназначенными для очистки наружного воздуха, забираемого в салон. ВАЗ 2110 не является исключением.

По мере загрязнения этот элемент необходимо менять. Некоторые водители даже не догадываются, где находится салонный фильтр ВАЗ 2110. На самом деле его замену можно осуществить самостоятельно, не прибегая к услугам станции технического обслуживания (СТО).

Салонный фильтр ВАЗ 2110

Салонный фильтр, или фильтр печки (отопления), не является элементом, влияющим на ходовые качества автомобиля, его мощность и управляемость. Но от его состояния зависят установление благоприятного климата в салоне, здоровье водителя и пассажиров.

Автовладельцу не стоит удивляться, если, решив заменить фильтр, он его не обнаружит. На «десятках» такое случалось, но можно поправить это недоразумение и установить фильтр на положенное место.

Воздух внутрь автомобиля поступает снаружи, и фильтрующий узел салона задерживает частички грязи и пыли, листья и их труху, влагу и сажу, вредные микроорганизмы и бактерии.

Установленный перед радиатором печки, фильтр не позволяет грязи засорять отопительный прибор и каналы системы вентиляции.

Как часто надо менять

Производители рекомендуют проводить замену фильтра салона через каждые 10—15 тысяч километров пробега или ежегодно.

Все зависит от условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Следить за состоянием элемента можно по показателям качества воздуха в салоне. Некоторые автовладельцы меняют фильтр перед началом летнего и зимнего периода эксплуатации, при проведении сезонных подготовительных работ.

Признаки износа

Иногда не стоит ждать достижения намеченного для замены фильтрующего узла пробега или запланированной даты. Автомобиль может раньше проявить признаки потребности в ремонте.

Причины, указывающие на необходимость поменять фильтр:

• в салон автомобиля при включенном вентиляторе слабо поступает воздух;
• стекла салона запотевают при дождливой погоде;
• появились посторонние неприятные запахи;
• при осмотре обнаруживается сильная загрязненность.

Фильтрующие элементы для салона ВАЗ 2110 в настоящее время имеют несколько модификаций.

Они отличаются по способу изготовления и могут быть:

• из синтетических волокон с гофрированной бумагой, сложенной рядами;
• угольными, изготовленными с прослойкой активированного угля. Такие элементы более эффективно очищают воздух, но быстрее заполняются и требует замены.

По расположению в посадочном месте бывают горизонтальные и вертикальные фильтры. Эти расходники не взаимозаменяемы, и приобретать новый необходимо на конкретную модель автомобиля.

Для городской езды лучше не экономить на своем здоровье и выбирать угольный элемент.

Старого образца

До сентября 2003 годы выпускались десятки моделей расходников с вертикальным расположением салонного фильтрующего элемента. Убрав пластиковую защиту, обнаружить его можно на ощупь.

У изделий старого образца каталожные номера следующие: 2112-8122020-00 и 2110-8122012.

На замену подойдут расходники:

• NF-6001C, если принято решение ставить угольный;
• NF-6001 — стандартный.

Нового образца

С сентября 2003 года на модели ВАЗ 2110 устанавливают фильтрующий узел салона горизонтально. Такое расположение автолюбители считают не очень удачным, так как требуется дополнительная защита самого элемента.

У расходника нового образца каталожные номера такие: 211-8122012 и 2111-8122020-00.

На замену подойдут изделия:

• NF-6002C — угольный;
• NF-6002 — обычный.

Замена фильтра своими руками

Так как процедура замены воздухофильтра салона на десятой модели ВАЗ не является трудоемкой и сложной по исполнению, большинство водителей производят ремонт самостоятельно, не прибегая к услугам автосервиса.

Где расположен в «десятке»

В авто модели ВАЗ 2110 салонный фильтрующий узел расположен между моторным отсеком и лобовым стеклом под декоративной пластиковой накладкой с правой (пассажирской) стороны по направлению движения автомобиля.

Оценить его состояние не получится, так как он закрыт пластиковой накладкой.

Необходимые инструменты

Для проведения работ по замене воздухофильтра отопителя необходимо запастись минимальным набором инструментов и материалов.

Если не вносилось изменений в крепежные элементы, установленные изготовителем, потребуются:

• ключ и головка на 10 мм;
• крестообразная и плоская отвертки;
• чистая ветошь для очистки места установки;
• новый элемент на замену.

Пошаговая инструкция по замене

Для различных вариантов расположения салонного фильтра ВАЗ 2110 процедура его замены имеет отличия.

Для того, чтобы добраться до узла с вертикальным расположением на автомобилях, выпущенных до сентября 2003 года, необходимо:

1. Открыть капот.
2. Открутить две гайки крепления облицовки.
3. Выкрутить отверткой пять саморезов на пластиковом корпусе.
4. Плоской отверткой поддеть фиксаторы, удерживающие корпус, и отвести жабо в сторону.
5. Тщательно протереть ветошью, а лучше еще и пропылесосить отсек.
6. Для снятия повернуть элемент к себе и вытащить.
7. Вставить новый элемент.

Останется в обратном порядке провести установку и закрепление жабо и закрыть капот.

Если автомобиль — с новым расположением узла фильтрации салонного воздуха, то процедура замены будет несколько отличаться и потребуется:

1. Открыть капот.
2. Открутить гайки крепления дворников.
3. Ключом на 10 мм выкрутить болты по периметру пластикового корпуса и снять жабо.
4. Разобрать пластиковую защиту фильтра, открутив четыре болта и убрав ее в сторону.
5. Снять зафиксированный в посадочном месте фильтрующий элемент и установить новый.

Замена завершена. Защита, жабо и дворники крепятся в обратном разборке порядке.

о замене салонного фильтра

На видео представлен процесс смены воздухофильтра нового образца на «десятке».

Пошаговая замена салонного фильтра ВАЗ-2110 своими руками

Производители машин все чаще уделяют внимание комфорту и удобству салона. Завод, изготавливающий ВАЗ-2110, тоже не отстает. Основная чистка воздуха приходится на салонный фильтр. Какие функции выполняет агрегат?

1. Улавливает загрязняющие частицы и пылинки.
2. Удерживает пылинки и не дает им распространиться в салоне ВАЗ-2110.

Ничто не бесконечно – работа салонного устройства ограничена определенным периодом. Когда изделие сполна набирается пыли, очистить его невозможно, только поменять. Сделать это можно самостоятельно, достаточно иметь минимальные знания о конструкции изделия и замена не займет больше получаса.

Классификация салонных фильтров ВАЗ-2110

В магазине для ВАЗ-2110 фильтры продаются двух видов:

1. Пылевой – предполагает слой гофробумаги с синтетическими элементами и целлюлозой, благодаря чему удается уловить не только пыль, но и песок, сажу, пыльцу, последняя может быть сильным аллергеном, насекомых.

2. Угольный – оснащен прослойкой активированного угля, считается усовершенствованным, ведь он задерживает окиси, фенольные и бензольные компоненты.

   Минусом конструкции специалисты называют маленький срок эксплуатации – экология такова, что вредные вещества наполняют контейнер слишком быстро.

Производитель ВАЗ-2110 размещает салонный фильтр сразу за моторным отделением около лобового стекла, под декоративной накладкой.

Как часто нужно менять салонный фильтр ВАЗ-2110

В инструкции к эксплуатации ВАЗ-2110 изготовитель указал желательную замену фильтрующего элемента каждые 10000-15000 км пробега. Но некоторые водители проводят демонтаж старого агрегата и установку нового еще раньше, все зависит от места использования машины.

В черте города специалисты рекомендуют обращать внимание на состояния воздуха в салоне чаще, проживая за городом, можно увеличить продолжительность эксплуатации фильтра. Также на периодичность замены влияет состояние вентиляционной системы.

Как определить неисправность салонного фильтра?

1. Если воздух в салон ВАЗ-2110 поступает слабо, а вентилятор при этом включен, значит, фильтр забился.
2. Когда на улице идет дождь, запотевают стекла машины.

Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра своими руками

Чтобы заменить с алонный фильтр ВАЗ-2110, выпущенного до 2003 года, следуйте такой пошаговой инструкции:

1. Откройте капот ВАЗ-2110. У лобового стекла должна находиться декоративная панель, сделанная из прочного пластика. Выкрутите ее отверткой и отодвиньте вбок.
2. Чтобы демонтировать панель, отсоедините 10 болтов и саморезов.
3. Под панелью размещено жабо – еще одна панель, которую тоже нужно снять. Для этого выкрутите крепеж дворников (стеклоочистителей). Не забудьте избавиться от фиксирующих элементов, установленных под пластиковыми заглушками.
4. Чтобы снять заглушки, аккуратно подцепите их при помощи отвертки, а после выкрутите саморезы.
5. Трубопроводы системы дворников оставьте на месте, достаточно сместить «жабо»в сторону мотора ВАЗ-2100.
6. Наконец, можно снять фильтрующий элемент. Найдите его – слева внутри вентиляционной системы.
7. Просуньте руку в появившееся углубление, возьмите деталь за край со стороны салона и проверните к себе, благодаря этому хитрому ходу удается освободить его из посадочного участка. Осталось аккуратно протащить деталь через отверстие.
8. Для установки нового фильтра сначала заглубляют один край, а после берутся за монтаж оставшегося края.
9. Поправьте деталь – она должно плотно сесть на свое место.
10. Для правильной установки ориентируйтесь на метки агрегата.

Ваз 2110: инструкция замены салонного фильтра

Для того чтобы дышать свежим воздухом, в салон автомобиля он должен поступать. Именно для этой цели были разработаны и установлены в авто салонные фильтры. Расположение отличается в зависимости от марки и модели авто.